Buenas sensaciones. Eso es lo que sintió Maverick ayer cuando se bajó de la moto y puso un pie en el asfalto qatarí. Y es que, tras el sufrimiento que pasó el piloto de Yamaha durante los pasados test de Tailandia, que fueron, según él, los peores test que había realizado con la marca japonesa, un primer puesto en el primer día de test en Qatar, hacen que el piloto se encuentre mucho mejor.
Incertidumbre. Eso es lo que rodea a Yamaha. Tanto es así que en cuestión de horas, pueden pasar de estar en la más oscura sombra, a ver la más absoluta luz. Tailandia fue devastador. Un panorama sin soluciones, y dando pasos atrás, hicieron que Maverick pidiera cambios en la moto, aún sin saber qué es lo que realmente pasaba, para poder luchar por el mundial.
Y llegó Qatar. El circuito se presenta de cara para la M1. Pero nadie se atrevía a hacer cualquier tipo de predicción sobre la marca japonesa, viendo el caos que reinaba en el box. Y la cara la puso Maverick.
La temporada pasada, el piloto catalán fue dueño y señor desde que llegó a Qatar. Dominó durante los test y fue la primera moto en cruzar la linea de meta, en la primera carrera de 2017. Y estos test, no podían haber empezado mejor.
Maverick hizo el mejor tiempo de la primera jornada de estos test, marcando un tiempo de 1:55.053, aunque lo más importante es ese rencuentro con las buenas sensaciones.
"En Tailandia nos costó muchísimo, especialmente a la hora de soltar los frenos y coger confianza. Hoy al principio no me encontraba bien y sentía los mismos problemas que allí. Después de cambiar la puesta a punto me me fui notando mejor en cada salida. En la última me concentré en el estilo de pilotaje y parecía bastante bueno, la moto era constante y podía pilotarla bien", explicó.
A pesar de este buen resultado, y de encontrase con su moto, Maverick sabe que es el primer día de test y es precavido.
"Hay que mantener la calma, seguir trabajando y probar cosas nuevas. Solo es el primer día, pero he podido dar bastantes vueltas y ser consistente. Aquí me encuentro mucho mejor. Sin duda esta pista se nos adapta mejor, con menos curvas cerradas, pero en cualquier caso lo que queríamos mejorar fue positivo. Mañana nos centraremos en otras áreas, a ver si podemos dar otro paso adelante". declaraba el piloto.
"La moto es bastante diferente, también los neumáticos han cambiado, así que es difícil hacer comparaciones. Lo bueno es que sigo pudiendo hacer realmente bien las curvas rápidas como antes", zanjó.
Maverick le pidió a Yamaha una moto igual que la primera que pilotó cuando se estreno con el equipo nipón en el test de Valencia en 2016 y en este circuito ha podio ver las diferencias entre la M1 que llevó hace un año y la que está llevando ahora. El piloto dio en el día de ayer un total de sesenta y cuatro vueltas a la pista de Qatar, donde dentro de catorce días, se encenderán las luces, se apagará el semáforo y dará comienzo oficialmente la temporada de MotoGP 2018.
