Por tercer fin de semana consecutivo habrá carrera de F1, el Gran Circo se traslada desde el Red Bull Ring, en Austria, hasta el icónico circuito donde todo empezó, Silverstone, en Inglaterra.
El equipo Alfa Romeo Sauber viene de firmar un buen resultado en Austria, noveno y décimo puesto respectivamente, la mejora con respecto a la primera carrera, allá por el pasado mes de marzo, es más que notable. Llevan tres carreras consecutivas puntuando y en una de ellas se metieron en Q3 por primera vez desde 2015. La progresión del pequeño equipo histórico de Hinwil está dando muchas alegrías, tanto es así que Ferrari ya tiene un ojo puesto en Leclerc para sustituir el año que viene a Kimi Räikkönen.
Aunque en Austria no calificaron tan bien como en Paul Ricard, en la carrera y gracias a algunos abandonos de pilotos de delante, pudieron finalizar en los puntos. Noveno puesto para el joven monegasco, y décimo para el sueco Marcus Ericsson.
Leclerc sigue brillando
El joven rookie ya supera a su compañero de equipo por diez puntos. El monegasco espera poder sumar este fin de semana una buena cantidad de puntos. Es probable que Sauber sufra un poco en este circuito, es largo y técnico, pero si en la carrera, al igual que en Austria, hay lío por delante o incluso si cae lluvia, no hay que descartar a Leclerc.
De momento en clasificación va ganando a su compañero por 6-2, a la espera de ver cómo rinde el sueco en Silverstone.
Ericsson en busca de su remontada
La última gran actuación del piloto sueco fue en Baréin, donde sumó un par de puntos al conseguir un noveno puesto. A partir de entonces no ha sumado ningún punto más hasta llegar a Austria, donde finalizó en décima posición. Ericsson, que ve cómo carrera a carrera su compañero de equipo es más fuerte y cada vez es más difícil superarle, espera en el GP de Inglaterra conseguir un buen resultado. Su mejor posición tras Baréin y antes del GP de Austria fueron dos undécimos puestos en Mónaco y Azerbaiyán.
El piloto sueco quiere remontar a su compañero de equipo lo antes posible para conseguir renovar de cara al año que viene, de momento su contrato acaba éste mismo año.
Para esta carrera, es probable que Sauber no vaya del todo bien, será difícil conseguir lo mismo que en Austria pero si cae lluvia durante la carrera o hay varios retiros por la zona delantera, no hay que descartar a ningún monoplaza de la estructura de Hinwil.