La temporada de Honda no podría ir a peor, primero fue la lesión del campeón del mundo, Marc Márquez. Tuvo que pasar dos veces por el quirófano, para poder tratar su brazo derecho, ya que recayó por un mal gesto al abrir la ventana de su casa. Por lo tanto, se quedará dos meses fuera de las pistas y no podrán contar con él durante ese tiempo, por eso es sustituido por Stefan Bradl. Los resultados no han acompañado, el único que ha podido rascar puntos ha sido Nakagami, que se encuentra sexto con 46 puntos en la clasificación.
Para saber un poco más sobre las concesiones, se sabe que se pueden ganar cuando en una temporada normal un equipo de fábrica no consigue un podio, y así entraría en el grupo para las concesiones. Al contrario, las concesiones se pierden cuando se logra los seis puntos, dependiendo de la posición en el podio. La victoria son 3 puntos, segundo puesto dos y el tercero uno. El problema de esta temporada es que equipos como Honda, Yamaha, Ducati o Suzuki... no podrán ganarlas, aunque no consigan podios. Al igual que equipos como KTM o Aprilia, si alcanzan los seis puntos pueden perderlas también.
Una de las diferencias entre los equipos son los motores que tienen cada uno, los que no se clasifican tienen siete motores por piloto. Mientras que los que, si logran las concesiones podrán utilizar hasta nueve motores, aparte de que pueden realizar test privados con sus pilotos. Como esta temporada se ha visto reducida por el coronavirus, las reglas de las concesiones han tenido que ser modificadas, en este caso para poder perder y no ganar concesiones. Por eso, Honda no podrá beneficiarse de las concesiones para el año que viene.
Uno de los primero equipos en perderlos fue Ducati en el 2016, que le siguió Suzuki en el 2017. Honda no recibirá para la temporada 2021, y la única que ha conseguido concesiones ha sido Aprilia. Veremos como acaba esta temporada y si los pilotos de Honda pueden mejorar las marcas sin su piloto estrella.