Previa MotoE GP de Francia: últimas dos campanadas 
Carrera de MotoE | Foto: MotoGP.com

Nuestros pilotos llegan al circuito vecino de Le Mans para disputar el GP de Francia; un GP en el que los pilotos de MotoE también tendrán su presencia en pista tras las últimas citas que tuvieron lugar en el GP de Emilia Romagna, en el circuito de Misano, donde Matteo Ferrari se impuso en la segunda carrera de ese fin de semana sobre su compatriota, Casadei, que acabó a menos de un segundo del ‘11’. El tercer clasificado fue Jordi Torres, consiguiendo unos 16 puntos más que valiosos para el campeonato. A destacar también la última plaza de Aegerter, que finalizó la primera carrera de ese fin de semana en primera posición. En dicha primera carrera, pocos fueron los pilotos que cruzaron la línea de meta: 13 de 18, por lo que todos sumaron algún punto, siendo más que necesario si tenemos en cuenta que el campeonato de dicha categoría acaba este mismo fin de semana. Relevante fue también, en esta primera carrera en Misano, la segunda posición de Jordi Torres, así como el tercer puesto del líder provisional.

Los pilotos de esta categoría llegan a Le Mans para disputar la sexta y séptima carrera de la temporada, con un mundial de lo más apretado; y es que Ferrari va líder, a cuatro puntos de su principal adversario: Dominique Aegerter, con Jordi Torres a 7 puntos, por lo que también tiene grandes opciones de título. Tras ellos, Mattia Casadei está a 17 puntos del actual líder, por lo que también tiene opciones. Sin embargo, el corte llega con el quinto piloto situado en la clasificación: Eric Granado, que está a más de 40 puntos de Ferrari, por lo que las opciones de título son prácticamente nulas teniendo en cuenta las pocas carreras que quedan por delante: únicamente dos; las de este fin de semana en Le Mans, por lo que los pilotos deberán dar lo máximo de sí mismos para luchar por la victoria, con un campeonato de lo más igualado.

Hemos de destacar ese potencial que, este año, están teniendo tanto Aegerter como Ferrari, así como no podemos eliminar de los favoritos al título de la categoría de las eléctricas a Jordi Torres, teniendo en cuenta que, además, estamos en un circuito que el español, acostumbrado a recorrer el mundo siendo piloto mundialista, conoce a la perfección.

Como podemos ver, el campeonato de MotoE termina mucho antes que el resto, pero también se verán afectados por las temperaturas muy distintas a años anteriores, y es que el GP de Francia, por lo general, se suele disputar a mediados de mayo.

Este fin de semana, (a excepción, claro, de la categoría reina), las eléctricas serán las protagonistas ya que el campeonato se decide en estas últimas dos carreras en las que, con seguridad, viviremos unas luchas llenas de emoción hasta las últimas curvas, momento en el que uno de los pilotos se corone como el absoluto vencedor de esta categoría.

¡Que gane el mejor!

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