Diez datos que no conocías del Circuito Ricardo Tormo
Circuito Ricardo Tormo, Valencia | Foto: MotoGP.com

Entramos en semana de Gran Premio y nos desplazamos hasta el trazado Ricardo Tormo en Cheste, el cual albergará este mismo fin de semana uno de los dos Grandes Premios previstos en este mismo circuito: el GP de Europa y el GP de Valencia respectivamente, antesala de la traca final que, este año, tendrá lugar en el circuito portugués de Portimao. Es por ello que, para familiarizarnos un poco más con este trazado valenciano, vamos a repasar diez curiosidades que tal vez no sabíamos:

  1. Nombre de leyenda: Ricardo no pudo ver su sueño hecho realidad.

Que este trazado lleve el nombre de Ricardo Tormo tiene una gran historia, y es que el piloto mencionado con anterioridad fue el primer valenciano en coronarse como campeón del mundo, haciéndolo concretamente en los años 1978 y 1981. Desde que se planificó la construcción de dicho trazado en suelo valenciano tenían claro que iba a llevar su nombre y su apellido: aquellos que hacían referencia al piloto que consiguió subir a la Comunidad Valenciana a lo más alto del motociclismo a nivel mundial. Sin embargo, Ricardo falleció antes de ver el circuito construido, el cual fue inaugurado en 1999, un año después de la muerte del gran héroe e ídolo local. Este era, sin duda, el gran sueño de Tormo: la construcción de un circuito en su lugar natal, y qué mayor honor que el de darle su nombre a este sueño hecho realidad.

Ricardo Tormo | Foto: MotoGP.com
Ricardo Tormo | Foto: MotoGP.com

​​​​​​      ​2. Pedrosa, el rey del circuito.

Pasamos ahora a hablar de tronos y coronas, y es que el rey indiscutible de este trazado no es otro que Dani Pedrosa, con 7 victorias a sus espaldas de las cuales, 4 son en la categoría reina.

Muy de cerca le sigue Jorge Lorenzo, con cuatro victorias, todas en MotoGP. Hemos de tener en cuenta que ambos, actualmente, son pilotos retirados, por lo que dentro de poco otros pilotos batirán este récord. El que más papeletas tiene es Marc Márquez, que tiene en su casillero tres victorias en este trazado… este año será imposible que sume alguna más: ¿Lo hará el siguiente?

  1. Olor a pólvora.

Desde que este trazado entró al campeonato ha sido el encargado de poner punto y final a la temporada, y, ¿qué hay más valenciano que una gran traca de cohetes?, es por ello que en el GP de Valencia es tradición que el campeón del mundo prenda la mecha del castillo de cohetes que anuncia el final del campeonato, justo al cruzar la línea de meta.

  1. Los españoles, líderes absolutos.

Bien es sabido por los aficionados y aficionadas al mundo de las dos ruedas que la rivalidad entre españoles e italianos siempre ha estado ahí, y a día de hoy sigue latente: pilotos de estas dos nacionalidades forman la mayoría en las tres parrillas del mundial, y es por ello que siempre hemos de tenerlos en cuenta.

En el caso del circuito Ricardo Tormo, son los españoles los que mayor número de victorias acumulan en su casillero: un total de 24, repartidas en una de 500cc, 3 en 250cc, 6 en 125cc, 9 en MotoGP, 3 en Moto2 y 2 en Moto3. Seguidos desde la distancia por los italianos, que tienen en su casillero de este GP 10 victorias… ¿quién será el encargado de sumar una más este fin de semana?

  1. Un gran premio diferente.

Desde siempre, el gran premio mundialista disputado en este trazado ha sido conocido como GP de Valencia. Sin embargo, este año dicho trazado acoge una denominación más: GP de Europa, algo que nos esperábamos, ya que es un circuito más que querido tanto por los pilotos como por la afición por la gran magia que desprende.

Es, por lo tanto, la séptima denominación que acoge un circuito español este año en esta temporada tan loca que nos ha tocado vivir.

  1. Un circuito 100% valenciano.

Como hemos mencionado con anterioridad, el nombre del trazado estaba pensado incluso antes de su construcción: que un circuito valenciano llevase el nombre de un piloto local era todo un honor, pero hemos de sumar otro hecho esencial, y es que de las 12 +1 curvas que tiene el circuito, 8 de ellas tienen nombre y, más en concreto, 5 tienen nombre de pilotos valencianos: Nico Terol, Champi Herreros, Adrián Campos, Aspar y Bernat Martínez. Un gran homenaje para la historia motociclística de esta comunidad.

  1. Récord de velocidad.

Otro de los aspectos esenciales a conocer de un trazado es la velocidad récord que se llega a alcanzar en éste. Si hablamos del Ricardo Tormo, hemos de decir que la velocidad máxima que se ha llegado a alcanzar aquí ha sido de 335.9 km/h, récord obtenido por el italiano Andrea Dovizioso a lomos de su Ducati en el año 2015.

  1. Récord del circuito.

Hablando ahora de tiempos, también es más que relevante conocer cuál es el récord de los trazados. En este concretamente es de 1’31.116, tiempo conseguido por Marc Márquez en el año 2019 en carrera y que este año el resto de pilotos que salen a pista intentarán arrebatarle.

  1. Circuito Honda.

Por otro lado, también es importante qué fábrica es la reina del circuito, y en Valencia no es otra que Honda, que suma a su casillero 17 victorias, seguida de Aprilia con 14. Fue Marc Márquez el que consiguió la última victoria para Honda el año pasado… ¿le cederá este fin de semana el testigo a su hermano Álex para que ese número obtenido por la fábrica japonesa siga aumentando?

  1. Un guiño a los espectadores.

Finalmente: ¿qué mejor manera de acabar con esta ronda de curiosidades que haciendo un guiño al fiel público que, año tras año, acude al circuito valenciano a vivir un fin de semana de lo más emocionante? Este año, por desgracia, no podrá ser así, pero por lo general, el Ricardo Tormo alberga a un total de 150.000 personas durante todo el fin de semana, y es tal el cariño que le tienen a la afición motera que una de sus curvas tiene su nombre, concretamente la 7, conocida como “curva de la Afición”. Nosotros también lo echamos de menos y esperamos que esta situación pase rápido para volver a este trazado a vivir la traca final del campeonato.

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