Jorge Martín: "Al que más ganas tengo de ganar es a Mir"
FOTO | Instagram @88jorgemartin - "Martina y yo. Listos para mañana @ducati". 

Para el Campeón del Mundo de Moto3 (2018) la espera para subirse a su nueva Desmosedici se está haciendo agónica. Con el aplazamiento de los tests oficiales a causa de las nuevas restricciones ocasionadas por la COVID-19, los pilotos de MotoGP tendrán que aguantar un poco más para volver a sentir la adrenalina en los circuitos. Mientras tanto, Jorge Martín se desfoga con “Martina”, una Panigale de calle.

La GP 21 con la que Martín correrá la próxima temporada no llevará el #88 con el que ha conquistado numerosas victorias y un título mundial, ya que este número es propiedad en la categoría reina del piloto portugués Miguel Oliveira (KTM). “Es una lástima que no pueda correr de momento en MotoGP con el dorsal 88 y he escogido el 89 porque es bonito y porque estoy dando un paso más. El 89 es un paso más mientras no pueda volver al 88, que llevaba porque era el número con el que mi padre corría en el Trofeo RACE. Le tocó, se lo quedó para siempre y yo lo heredé, cuenta al respecto Jorge en una entrevista para el diario AS. 

Foto | Instagram @88jorgemartin
Foto | Instagram @88jorgemartin "MARTIN TEAM". Jorge y su padre, Ángel Martín el pasado enero en Almería.

 

Mi padre está súper contento. Él y toda la familia, porque el duro trabajo hecho durante todos estos años ha servido para llegar hasta MotoGP. Él no me dice nada especial, porque no es de regalarme el oído ni de darme piropos gratuitos, pero siempre ha confiado en mí, lo mismo que yo, y sabía que llegaría este momento. Ahora, va a seguir a mi lado en el box, también en MotoGP, y está como loco por ponerse la camisa del equipo Pramac, comenta el piloto. Para Jorge, su padre es una figura fundamental en su carrera deportiva. Uno mas dentro del box ya que lleva acompañándolo en las carreras desde crío y según ha confesado el propio Martín es otro que no se aguanta más la espera e incluso tiene hasta mas ganas que el propio Jorge de que empiece la pretemporada

La llegada a un equipo como el Pramac Racing Team - Ducati, cuna de grandes pilotos actuales de las filas de MotoGP como Miller, Bagnaia o otros como Iannone y Petrucci, Martín la califica como “fantástica”. “Tuve la oportunidad de estar con el equipo nada más que cinco minutos en Portimão y me causó muy buena impresión. Además, todo el mundo me ha hablado muy de ellos. Estoy con muchas ganas de empezar a trabajar juntos”, confiesa el madrileño. 

Durante el <>, Jorge se ha ido desengrasando y preparando para el reto de la próxima temporada con muchas horas de gimnasio, motocross y según pudimos ver gracias a una publicación que subió a Instagram, también ha estado pilotando una Ducati Panigale, bautizada como “Martina”, en algunos circuitos españoles. “Hasta ahora he tenido oportunidad de rodar con la Panigale V4 en Cartagena y Almería y, para ser una moto de calle, va muy bien. Es un poco blanda comparada con una de carreras, que es más rígida, pero a nivel de aceleración es lo más parecido que hay a una MotoGP. Vamos a rodar todos los pilotos Ducati con las Panigale en Jerez y también volveré a hacerlo en Almería antes de hacerlo el 5 de marzo en Qatar”, explica Jorge, que también reconoce haber subido un “kilito de peso” en este tiempo; “He pasado de 64 a 65, pero he perdido grasa y he ganado más músculo. Una cosa ha compensado la otra”

Jorge Martin, Conca Gresini Moto3, Joan Mir, Leopard Racing, Shell Malaysia GP 2017. | FOTO: motogp.com
FOTO | Instagram: @88jorgemartin.

 

Aunque “Martina” es bastante similar a la Desmosedici que pilotará por fin en marzo, a Martín le cuesta imaginar como será su nueva moto de competición, pero según los videos que ha estado viendo, se atreve a vaticinar que la frenada será lo que mas le va a impactar y también el nivel de aceleración; “voy a alucinar a partir de tercera y cuarta marcha”, admite. Según ha expresado el propio piloto en la entrevista en AS, el modelo con el que correrá será exactamente igual  que la moto oficial con la que correrán los dos pilotos Ducati (Jack Miller y Pecco Bagnaia). “El mismo material es lo que está firmado y, además, tengo contrato por dos temporadas, lo que me tranquiliza mucho. Eso te permite ir aprendiendo el primer año y apretar el segundo. Siempre he firmado así a lo largo de mi carrera”.  

Respecto a cuáles son los objetivos que se marca para su estreno en la clase reina, Jorge lo tiene claro; “Quiero ser el mejor rookie de la temporada, pero está claro que ahí hay pilotos con los que ya he rodado en otras categorías, como Bagnaia o Mir, que es el campeón, así que yo también puedo llegar a estar ahí. No sé cuánto tiempo necesitaré para llegar arriba, pero creo que llegaré a ser campeón de MotoGP. Tengo diez o doce años por delante y, si las lesiones no lo impiden, que es algo que ya me ha sucedido, conseguiré pelear por ganar. Entreno con pilotos de mucho nivel, como Maverick y otros, y me veo a su altura”, admite. Entre los pilotos a batir, a la pregunta de cuál es con quién tiene mas ganas de coincidir en pista y ganar, Jorge responde sincero que es Mir. El vigente campeón del mundo y él llevan compitiendo juntos desde muy pequeños, habiendo coincidido en numerosas ocasiones en el pasado en competiciones como la Rookies Cup o en la categoría de Moto3. 

Jorge Martin, Del Conca Gresini Moto3, Joan Mir, Leopard Racing, Shell Malaysia GP 2017. FOTO: motogp.com
Jorge Martin, Del Conca Gresini Moto3, Joan Mir, Leopard Racing, Shell Malaysia GP 2017. FOTO: motogp.com

 

Y entre Rossi y Márquez, escoge a su ídolo de la infancia; Valentino. “Tengo una foto con él siendo crío en la que me está tocando la cabeza. ¡Creo que no me lavé la cabeza en una semana! Fue en Valencia 2006, pero no fue culpa mía que perdiera el título en aquella carrera. Ahora nos vamos a encontrar en la parrilla de MotoGP, él con 42 años y yo con 22. Podría ser perfectamente mi padre. Ya no es tan rápido como antes, pero tiene mucho mérito seguir ahí, reconoce Jorge

Jorge Martín y Valentino Rossi. | FOTO: motogp.com
Jorge Martín y Valentino Rossi. | FOTO: motogp.com

 

Por último, no podría faltar la noticia a la orden del día, el estado de Marc Márquez. “No tengo ni idea de cómo está Márquez y tampoco de si va a llegar a tiempo, pero está claro que lo suyo asusta. Su caso va a marcar un antes y un después en nuestro deporte, tanto para los médicos como para los pilotos. Los médicos no nos tratan a los pilotos como gente normal, porque queremos que así sea y tenemos prisa por volver, y a veces hacemos barbaridades. Yo mismo volví en Moto3 cinco meses después de una operación y me subí al podio en Austria, pero a partir de ahora, de esto que ha pasado con Márquez, nos lo vamos a pensar todos más para volver.

VAVEL Logo