Miller-Mir, el desafío imprudente a 195 kms/h
Jack Miller toca a Joan Mir en la recta de meta. Foto: motogp.com

En la categoría reina el Gran Premio de Doha estuvo muy reñido, nueve pilotos luchaban por posiciones de Podium a 11 vueltas del final. Parecía una buena batalla los adelantamientos entre Jack Miller (5º) y Joan Mir (6º), pero finalmente no fue así. Ambos pilotos luchaban por llegar adelante, Jack quería mantener su quinta posición y seguir a rueda de Álex Rins (4º) para llegar a luchar por la tercera posición del Podium. Pero Joan Mir venía fuerte y quería desprenderse de la 6º posición, así que comenzó a intentar adelantar a Jack Miller.

Gracias a Dazn pudimos ver con muchísimo detalle cada carrera, y para analizar más a fondo estas acciones, entre el español y el australiano, no dudamos en visualizar esos momentos desde el aire (cámara helicóptero). En estas imágenes se ve claramente un lance de carrera ya que Joan toca a Jack intentando adelantarle, en tres ocasiones. Pero parece ser que para Jack no fue un lance y creyó ser intencionado, de ahí su mala acción, esta si fue intencionada. Comenzando la recta de meta, a 195kms/h, Jack se puso en paralelo a Joan y le proporcionó un empujón con la moto, echando así al piloto español por la zona sucia, luego también le dijo algo en pista y con algún gesto. El toque podría haber tenido graves consecuencias ya que detrás venían 7 pilotos, una caída de Mir en ese momento hubiese proporcionado tal vez caídas en cadena o sino salidas de pista para evitar chocar con este piloto.

Afortunadamente el pique de Miller con Mir no tuvo consecuencias, Miller se quedó en esa vuelta (a 10 del final) con la quinta posición y Mir siguió detrás, más tarde a ambos los adelantaría Fabio Quartararo, que estaba en la séptima posición y finalizó ganando la carrera.

Tras las duras sanciones en la categoría de Moto3 se esperaba una sanción para ambos pilotos, sobre todo para Jack Miller que si fue acción intencionada, pero no fue así. Más tarde ambos pilotos declararon ante la prensa, Jack Miller acordó personalmente hablar con Joan Mir fuera de cámaras y Joan también insistió en que quería hablar con Jack. Se espera que ambos pilotos aclaren lo ocurrido y no vaya a más.

Declaraciones de Jack Miller: “Joan me ha golpeado 3 veces, siempre en mitad de una curva, la Suzuki gira bien pero es que me tocó 3 veces y una de las veces él se fue largo y tratando de volver me cortó la trazada. Estaba ya cansado de tanto toquecito, la verdad. Hablaré con él más tarde, no es nada personal, entiendo que la Suzuki gira bien y son capaces de llevar la moto a donde quieran y nosotros (Ducati) tenemos potencia en las rectas y no es fácil para ellos, pero es que tres toques, uno en la segunda curva y a principio de carrera, me golpeó y luego lo adelanté y luego volvió a golpearme en la curva 6 y luego me volvió a golpear en la curva 10. Así que estaba cansado ya de tanto toque”.

Declaraciones de Joan Mir: “Con Jack lo que ha pasado es que no hemos podido adelantar nunca a las Ducati de una manera muy educada, la verdad. Van muy rápido en las rectas, traccionan muy bien y se paran muy bien y en el único tramo donde las puedo adelantar aquí es en tramos del sector 3 y en la curva 10. He entrado y él ha trazado diferente, se abría más y frenaba más fuerte y además giraba; yo entro más por paso de curva y en ese momento nos hemos tocado un poco pero mi maniobra siempre ha sido con respeto y dentro de la legalidad, pero después he movido la pierna para disculparme y en esa misma vuelta me he colado en la última curva. Cuando nos colamos todos volvemos, miramos un poco y nos pegamos al piano de fuera para no provocar ningún accidente. Pues cuando yo estaba mirando a pista para volver he visto que Jack me miraba y ha ido directamente a chocarme. Jack hoy ha hecho una maniobra con contacto. Hay que tener en cuenta que en MotoGP y todo deporte hay que respetar a los rivales y si hay maniobras con toques que sea dentro de la legalidad, pero lo de hoy no es legal y si Jack realmente me ha visto, esta acción es para sacarle bandera negra al momento. Y bueno, Suzuki ha reclamado por no haber sanción porque ha visto que esa maniobra está fuera de la legalidad. Y no sé qué tendría que haber pasado para que hubiera una sanción. Así que justo con esta acción se me han acabado las posibilidades de luchar por Podium o Top 5.”.

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