Durante el primer entrenamiento del segundo gran premio para MotoE, el piloto suizo del equipo Dynavolt Intact GP, Dominique Aegerter lograba ser el más rápido en el trazado francés marcando un 1.44.938. Mientras que a tan solo 46 milésimas, quedaba el brasileño Eric Granado. Completaba la primera fila Lukas Tulovic con su 1.45.083
Por su parte, el actual campeón del mundo Jordi Torres logró ser quinto, justo por detrás de Alessandro Zaccone y a 308 milésimas de la cabeza. Lo que demuestra lo ajustada que está la categoría de motos eléctricas.
Hikari Okubo del Avant Ajo MotoE, se colocaba sexto del entrenamiento. Convirtiéndose así en el mejor novato. Mientras que Fermín Aldeguer, también novato de la categoría cerraba el top 10. A 904 milésimas de Aegerter.
Tras haber recibido el alta hospitalaria de su operación en el antebrazo derecho, y el visto bueno para pilotar, María Herrera se volvía a subir en su moto por segunda vez este año llegando a acabar el primero de los entrenamientos 14º.
Sin embargo, con la puesta en marcha del segundo entrenamiento, los tiempos de la mañana fueron superados. De este modo, Eric Granado lograba ser el más rápido de la combinada marcando un 1.43.909, seguido de Jordi Torres con un 1.44.045. Estos dos pilotos lograron mejorar sus posiciones y tiempos de la mañana. Pero quien no cambió de lugar con respecto a la mañana fue Lukas Tulovic. El piloto del Tech3 E-Racing volvía cerrar la primera fila.
Seguidos de Alessandro Zaccone, Dominique Aegerter y Fermín Aldeguer. El joven piloto pasó de estar en la tercera fila a la segunda, colocándose por delante de otro piloto español, Miquel Pons.
María Herrera no logró mejorar su posición acabando 14º, justo detrás del piloto de Indonesian E-Racing Gresini MotoE, Matteo Ferrari.