MOTOGP
De la categoría reina recopilamos datos sobre la lucha por el campeonato y la actual clasificación del Mundial de Motociclismo. Pilotos y equipos están en plena batalla por el título, aún nos queda todo un Mundial por delante, si todo va bien, otras 18 pruebas (en total 21) y mucho espectáculo.
El campeonato acaba de comenzar. A los primeros 9 pilotos de la clasificación les separan tan solo 10 puntos y el Top 5 se cierra a 6 puntos del líder y 4 pilotos aún no han cogido puntos, como Jorge Martín por sus caídas en Qatar e Indonesia y Raúl Fernández por no terminar en posición de puntos (18º en Qatar y 17º en Indonesia).
El actual líder es el italiano Enea Bastianini que ha mantenido el liderato desde la primera carrera en Qatar, le sigue Brad Binder en la segunda posición (a dos puntos) y el pódium de la clasificación, con la tercera posición, lo cierra el francés, Fabio Quartararo (a 3 puntos del líder).
No muy lejos, está el primer español, Pol Espargaró en sexta posición y a 10 puntos del líder. Le siguen Aleix Espargaró, séptimo; Álex Rins, octavo y Joan Mir,, noveno. Nuestros pilotos españoles están empatados a puntos, todos a 10 del liderato, bien arriba en la tabla, hay muchas opciones.
El siguiente español en la tabla es Marc Márquez, en la undécima posición. El piloto del Repsol Honda no correrá en el Gran Premio de este fin de semana, en Argentina, debido a su problema de diplopía; sigue luchando y recuperándose lo antes posible para volver a correr en pista. Por ahora no puntuará y no podrá seguir escalonando posiciones hasta su vuelta.
Centrándonos en las marcas, el fabricante líder es KTM, en segundo puesto estaría Ducati, el tercero es Yamaha, en cuarto puesto Suzuki, en quinto lugar Aprilia y en sexto y último puesto Honda.
MOTO 2
Seguimos con la categoría media. A los primeros 10 pilotos de la clasificación les separan 34 puntos y el Top 5 se cierra a 21 puntos del líder y son 11 pilotos los que aún no han puntuado, como Marcos Ramírez por terminar en puesto fuera de puntos (17º tanto en Qatar, como en Indonesia).
El actual líder es el italiano Celestino Vietti que se ha hecho con el liderato ganando la primera prueba en el circuito de Lusail y quedando 2º en Indonesia. Le siguen Aron Canet,, segundo, a 9 puntos, primer español de la tabla, y cierra el Podium de la clasificación, Sam Lowes, que es tercero, a 16 puntos.
Seguimos observando la tabla y el siguiente español es Augusto Fernández, que está quinto, cerrando el Top 5 y a 21 del líder. Y ya bajamos a la novena plaza, en la que está Jorge Navarro a 33 puntos del liderato y el Rookie, Pedro Acosta, décimo a 34 puntos del líder.
MOTO 3
Y es en la categoría pequeña donde tenemos a dos pilotos españoles en el Top3 del liderato. A los primeros 10 pilotos de la clasificación les separan 23 puntos y el Top 5 se cierra a 10 puntos del líder y 6 pilotos aún no han puntuado, debido a caídas o puestos fuera de los puntos.
El actual líder es el italiano Dennis Foggia que le robó el liderato a Andrea Migno en la segunda prueba del campeonato, en Indonesia, ya que Andrea no finalizó la carrera y no puntuó, ha bajado hasta la cuarta posición. El que sí ha mantenido la segunda posición, es Sergio García Dols, se encuentra a tan solo un punto del líder. Y el que ha subido 5 posiciones de repente y se ha colocado tercero, cerrando el Top3, es Izan Guevara, a solo 6 puntos del liderato.
Seguimos buscando españoles en la tabla y nos vamos a la séptima posición, Carlos Tatay, a 18 puntos del líder. Y en octava posición encontramos a Xavier Ártigas, también a 18 puntos del liderazgo, ambos empatados.
Un último dato curioso sobre esta categoría, es el que ha comentado el periodista Simon Patterson en sus redes sociales. Asegura que a algunos equipos de Moto3 les llegará tarde su material a Argentina, porque un avión de carga se ha averiado en Mombasa (Kenia) y están tardando en enviar todo desde Lombok (Indonesia). Aparentemente todo llegará en la tarde/noche del jueves, muy justito para empezar la jornada de entrenamientos del viernes, parece ser que los equipos tendrán que trabajar de madrugada para dejar sus motos a punto.
Pero tranquilos aficionados, esto solo es el comienzo, con el Gran Premio de este fin de semana son 19 pruebas las que quedan aún por disputarse si la situación actual nos lo permite, sino se realizarán cambios cuando sea necesario por la condiciones.