Marc Márquez vuelve a la competición después de 110 días tras lesionarse el 29 de mayo en el GP de Italia, concretamente en el Autódromo Internacional del Mugello. Ahora, vuelve al circuito que le ha visto ganar en seis ocasiones.

Todavía le queda mucho trabajo por hacer, pero las sensaciones que tuvo en los tests de Misano fueron muy positivas, por lo que finalmente llega a competir en esta decimoquinta carrera (con el basculante de aluminio de Kalex) también con el objetivo de poder seguir construyendo la moto de cara a la próxima temporada, sobre todo en cuestiones de grip y aceleración.

“Las probabilidades de llegar al podio este fin de semana son de un 1%, ya que estoy en unas condiciones muy bajas y muy lejos de mi condición física óptima. El hueso está consolidado, pero la masa muscular aún está muy lejos de donde quiero llegar”.

Sabe que Honda no pasa por su mejor momento, y su objetivo es poder finalizar todas las carreras que quedan hasta el final del Mundial, aunque confirma que ha hablado con Honda porque es consciente de que esto no pueda ser posible y necesite un descanso entre las carreras, algo que comprenden desde el equipo.

“En el equipo saben que estamos lejos de Ducati y Aprilia. El año que viene tendré un compañero fuerte con el que espero poder luchar”, comenta Marc Márquez.

Fabio Quartararo

De momento, el francés mantiene el liderato con 30 puntos de ventaja frente a Bagnaia. En la rueda de prensa ha asegurado que Aragón le resulta un circuito complicado, ya que en la carrera no puede ir tan rápido como él quisiera. Tanto el último sector como la última curva son sus asignaturas pendientes en este circuito, pero se siente confiado y con ganas.

Además, ha confirmado que va a llevar el chasis del test de Misano, un test que tal y como él dice “le han devuelto la sonrisa”.

Aleix Espargaró

El circuito de Aragón es uno de sus favoritos y llega con muchas ganas de poder estar en el podio este fin de semana. A la pregunta de cómo ve a la Aprilia en este circuito, el catalán ha comentado: “Hay muchas curvas de alta inclinación y tengo dificultades para frenar la moto en la recta, pero cuando puedo abrirme e inclinar en este tipo de aceleración, la moto tiene mucha estabilidad y muy buen rendimiento”.

Sabe que el campeonato está llegando a su final, y tiene claro que debe volver a ser igual de competitivo que al principio.

Joan Mir

Tras perderse la carrera de Misano, vuelve a competir con muchas ganas. A pesar de no estar plenamente recuperado de la lesión que presenta en el tobillo, considera que puede llevar a cabo una buena carrera este domingo.

“Mi objetivo principal es tratar de disfrutar”, asegura el piloto de Suzuki. En Austria observó una mejora en términos de velocidad y quiere continuar por ese camino para ver si es capaz de volver a luchar por las primeras posiciones de nuevo.

En cuanto a su incorporación a Honda, se ha mostrado muy contento de poder confirmarlo ya y sabe que “será un gran desafío” para él, pero primero quiere terminar de la mejor forma la temporada de la mano de Suzuki.

Pecco Bagnaia

El piloto italiano se encuentra en una de las mejores etapas debido a que lleva cuatro victorias seguidas y como él ha dicho, se siente muy cómodo tanto con la moto como con el equipo. Aunque sabe que no fue su mejor arranque de temporada, sabe que Jerez fue un punto y aparte, y junto con el trabajo que ha realizado en el parón de verano, viene con más ganas que nunca conseguir ese deseado primer puesto en la clasificación.

Es consciente de que hay muchos pilotos en la parrilla que pueden optar a la victoria. Por eso, su objetivo es estar entre los primeros puestos e intentar mantener la racha que lleva.

“La carrera en Aragón del año pasado contra Marc me sirvió para ganar mucha confianza y para entender que era capaz de ganar carreras”, asegura el italiano un año después en el mismo circuito.

Enea Bastianini

Viene de una carrera muy buena en Misano, algo muy importante para él, ya que eso le da confianza. Como a muchos otros pilotos, Aragón se sitúa entre sus circuitos favoritos. Asimismo, recuerda que el año pasado consiguió ser rápido en el circuito español, cosa que le da motivación de cara a esta carrera y del resto de la competición.

La constancia es algo a lo que debe aspirar, ya que desde Mugello ha cometido varios errores. Su intención es mostrarse competitivo en lo que queda de temporada con el respaldo de la labor de su equipo.

No ha querido confirmar o desmentir si tiene órdenes de ayudar a Pecco en las próximas carreras, pero lo que sí ha dicho es que su relación con el resto de los pilotos de Ducati es muy bueno, algo que le puede favorecer en el futuro.

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