A tan solo 6 Grandes Premios para finalizar el Campeonato, Bagnaia (Ducati Lenovo) está segundo a 30 puntos del actual líder (Fabio Quartararo), su compañero de marca Enea Bastianini (Gresini Racing) está cuarto a 43 puntos del italiano y otro piloto Ducati, como es Johann Zarco (Pramac Prima Racing). La marca italiana tiene varias opciones este año.
Finalmente tras unos intensos meses de fichajes para el mercado de 2023, Ducati ya ha completado sus equipos para la próxima temporada y han quedado así: Francesco Bagnaia y Enea Bastianini en el Ducati Team Oficial, le siguen Johann Zarco y Jorge Martín en el Pramac Prima Racing (repitiendo un año más), Fabio Di Giannantonio y Álex Márquez en Gresini Racing, y Marco Bezzecchi junto a Luca Marini en el Mooney VR46 Racing Team (que repiten nuevamente otro año).
Después de la brillante victoria de Pecco junto con el segundo puesto de Enea en el Gran Premio de San Marino, en el circuito de Misano, Ducati quiere repetir doblete con sus pilotos o incluso ocupar todos los escalones del Podium en Motorland (Aragón) este fin de semana. Así que realizamos un breve repaso de los equipos de esta marca en la categoría reina.
Ducati Lenovo Team
Las increíbles cuatro victorias consecutivas de Bagnaia están llevando a Ducati y a su equipo oficial a lo más alto. Están en plena lucha por el Campeonato. Su compañero, Jack Miller lleva dos Podiums consecutivos con dos terceras posiciones, en Misano esta racha se terminó al caerse al suelo, pero seguro que en Aragón está en plena lucha.
Pecco Bagnaia está demostrando un gran potencial, está muy motivado y centrado en pista, tanto en los entrenamientos como en carrera. El italiano aporta mucho a Ducati, suma puntos para la escudería italiana en la clasificación por equipos y marcas, además de su parte, para la clasificación del Campeonato.
Sin embargo, Jack Miller, que está sexto en la general a 58 puntos de su compañero y a 88 puntos del líder, casi siempre lo vemos en el Top 5 de cada carrera, aunque en algunas ocasiones, arriesgando, ha terminado en el suelo y sin puntuar como le pasó en el Gran Premio anterior. En Motorland lo veremos en la lucha, nuevamente.
Pramac Prima Racing
Este equipo satélite está verdaderamente fuerte, Johann Zarco y Jorge Martín han estado varias veces en el Podium, el francés más veces que el español. Johann está quinto en la tabla general del Campeonato a 56 puntos del líder. Jorge, sin embargo, está un poco más abajo, está décimo a 31 puntos de su compañero de equipo y a 117 del líder, Fabio Quartararo.
Ambos pilotos muestran potencial, luchando la mayoría de ocasiones en el Top 10, incluso en el Top 5 y en el Podium, que como hemos comentado han subido a algún escalón de este varias veces esta temporada.
El buen equipo que forman Johann y Jorge seguirá así para 2023, repetirán experiencia juntos el próximo año y están listos para demostrar que quieren un hueco en el equipo oficial, sobre todo el piloto español que se ha quedado a las puertas del oficial este año.
Gresini Racing
Enea Bastianini con sus buenos resultados este año se ha ganado la plaza en el equipo de Ducati oficial la próxima temporada, le ha quitado el puesto finalmente a Jorge Martín, después de esa intensa lucha por el puesto.
El italiano está cuarto en la clasificación general tras tres victorias y un segundo puesto, a 73 puntos del líder. Su compañero de equipo, Fabio Di Giannantonio no está teniendo la misma suerte, está vigésimo a 188 puntos de Fabio Quartararo, solo ha podido puntuar en 5 de las 14 carreras disputadas, aun así no se rinde, lo demuestra sobre todo en los entrenamientos con buenos tiempos en varias ocasiones.
Mooney VR46 Racing Team
Tanto Luca Marini como Marco Bezzecchi están en mitad de la tabla de clasificación general, en los puestos decimosegundo y decimocuarto respectivamente. Luca está a 129 del líder y Marco a 143 puntos de Fabio.
Marini ha puntuado dos carreras más que Bezzecchi, aunque este último si ha logrado subirse al Podium una vez este año, en segunda posición, cosa que no ha conseguido aún Luca, que su mejor posición ha sido un cuarto puesto. Aun así ambos se complementan y están llevando a un buen lugar al novato equipo de ‘Il Dottore’ Rossi.
Respecto al mundial de marcas, Ducati lidera y le saca 90 puntos al segundo de la lista que es Yamaha. Y hablando de la clasificación general por equipos: Ducati Team está lider a 25 puntos del segundo (Aprilia Racing), le sigue el Pramac Racing (4º) a 85 puntos del equipo oficial, la séptima posición es para el Gresini Racing a 143 puntos del oficial y por último en el octavo puesto está el Mooney VR46 Racing Team a 154 puntos del líder (el equipo oficial).