Aleix Espargaró se enfrenta a una nueva tarea. El piloto de Cataluña no tiene intención de separarse del ámbito del automovilismo, y mucho menos de las motocicletas. A pesar de haber anunciado recientemente su retiro del Mundial de MotoGP al finalizar la temporada actual, el piloto de Aprilia ya ha acordado unirse a otro equipo para enfrentar su próximo desafío.
A los 35 años y tras lograr tres victorias con Aprilia, 11 podios y seis poles, ahora ocupará el puesto de piloto de pruebas en Honda. Un puesto que en el pasado expresó su capacidad de desempeñar en cualquier equipo gracias a su experiencia.
Después de ocho años en Aprilia, cambiará de dirección una vez que dejará de ser piloto por tiempo completo. De acuerdo con Motorsport.com, el conductor español ha aceptado la oferta de una empresa en crisis.
Es importante tener en cuenta que Espargaró se unió a Aprilia en 2017 después de dos años en Suzuki, justo cuando la marca de Noale regresó a MotoGP. Durante este período, Espargaró evolucionó de tener la peor moto en la parrilla a ser un piloto competitivo que puede vencer en carreras y desafiar a los poderosos de Ducati. Con la incorporación de nuevos jugadores, Honda busca elevar su rendimiento tras haber finalizado en el último lugar de la tabla de posiciones de fabricantes en sus dos últimos años. En este momento, Luca Marini lidera en el circuito tras la salida de Marc Márquez, sin embargo, le resulta difícil al ex piloto de Ducati.
El patrocinador de Honda ha cambiado.
El equipo de Honda en MotoGP presentará un nuevo patrocinador el año que viene, como una de sus nuevas incorporaciones. A partir del año 2025, después de más de treinta años juntos, la asociación entre Repsol y Honda bajo el nombre de Repsol Honda Team llegará a su fin. La empresa petrolera de España ha comunicado que en 2025 ya no estará vinculada con la marca japonesa Honda en el Campeonato Mundial de MotoGP.
Esta separación es causada principalmente por la salida del piloto catalán Marc Márquez, quien ahora está en Ducati. Así se concluye la asociación más antigua y reconocible con el campeonato mundial de motociclismo. Desde 1995, ha trabajado en un equipo que ha logrado 17 campeonatos de pilotos en la máxima categoría (6 de Marc Márquez, 5 de Mick Doohan, 3 de Valentino Rossi, 1 de Álex Crivillé, 1 de Nicky Hayden y 1 de Casey Stoner) . En este momento, Luca Marini y Joan Mir son los pilotos principales.
Luca Marini ve con muy buenos ojos el fichaje de Aleix Espargaró por Honda
La posible llegada del de Granollers la próxima temporada fue comentada positivamente por Luca Marini, quien además dejó escapar una broma que dice mucho del momento actual de HRC, al sugerir que el español podría incluso traer algunos diseños desde Italia.
"No sé nada, pero si es verdad, es genial. Aleix Espargaró al final es un piloto experimentado. Ha estado muchos años en Aprilia Racing y conoce bien sus secretos. Como probador, esperamos que también traiga algún papel o algo escondido [entre risas]. Porque, al final, el piloto te puede explicar las sensaciones y darte indicaciones, pero son los ingenieros los que tienen que crear la moto y construirla", dijo el italiano tras finalizar la carrera larga de Italia en 20ª posición.
Sin embargo, el piloto transalpino también se reservó una palmadita en la espalda para el actual probador de HRC, al hilo de qué pasará con el alemán: "Si él es el probador, será perfecto. En ese caso, sólo lo siento por Stefan, porque tengo muy buena relación con él. Pero quizás él también se quede, porque por ejemplo ahora KTM tiene incluso tres probadores diferentes. También podría ser que ambos trabajen con nosotros. Pero ahora que me lo has dicho, iré a hablar con Honda para ver cuáles son los planes", concluyó.
