El que es piloto titular de Haas hasta final de año se perderá la siguiente ronda en Azerbaiyán por acumular los 12 puntos de sanción en la Superlicencia en menos de 1 año, lo que equivale a 1 carrera de sanción.
El joven británico dará el paso definitivo el próximo año, compartiendo equipo con Esteban Ocon y tiene todo el sentido del mundo que el equipo americano le de la oportunidad a uno de sus próximos pilotos para acostumbrarse y hacerse al coche a falta de 8 rondas para el final del campeonato.
Kevin Magnussen volverá a los mandos de su Haas y con la superlicencia completamente reiniciada de puntos y con 7 carreras por delante, seguramente las 7 últimas de su trayectoria en Fórmula 1.
Esto significa por otra parte que Oliver se perderá las carreras Sprint y Feature de F2. Categoría en la que este año no está brillando especialmente, siendo superado por el próximo piloto de Mercedes y rookie, Kimi Antonelli.
Sustituto otra vez
Bearman ya sustituyó a Carlos Sainz en el Ferrari en Jeddah, esta vez será un poco más complicado debido a la diferencia de rendimiento entre este y el Haas, aún así será una gran oportunidad para poder intuir su nivel de cara al año que viene, frente a un gran piloto como lo es Nico Hulkenberg.
Ya ha completado varias sesiones de entrenamientos libres para llegar lo mejor preparado posible a la categoría reina, completando su 4ª sesión en el Hungaroring hace unas semanas.
"Es muy complicado subirse al coche siendo el piloto reserva, sin tener experiencia previa. Por suerte, tuve la oportunidad de pilotar para Ferrari en Arabia Saudí, puedo basarme un poco en aquel fin de semana"
El Team Principal, Ayao Komatsu, también está ilusionado con el progreso de Oliver, alegando su gran progresión tanto en las sesiones de entrenamientos como en los test de post-temporada.
