La llegada de Hamilton a Maranello hace ya unos días, supuso un acontecimiento muy mediático, y uno de los más importantes de la historia de la Fórmula 1. Tras haber ganado 7 títulos mundiales, el británico decidió dejar Mercedes para poner el broche de oro a su carrera y fichar por la escudería más emblemática de "El Gran Circo".
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Las primeras horas de Hamilton de rojo
La primera foto oficial del heptacampeón con los italianos tuvo lugar el pasado 20 de enero, cuando Hamilton llegó a Maranello y se tomó la mítica foto de los nuevos pilotos de Ferrari frente a la casa de Enzo Ferrari. Además dio una visita completa por toda la sede y tomando contacto con las personas con las que trabajará el próximo año. Por ejemplo, conoció a Ricardo Adami, el que será su ingeniero de pista para la próxima temporada. Además, pudo personalizarse el volante y hacerse sus primeras fotos con el mono rojo, tanto Hamilton solo como junto a su compañero Leclerc.
El miércoles de la pasada semana, se estrenó en el circuito de Fiorano, circuito de pruebas de Ferrari. Pudo estrenarse con "Il Cavallino" con el monoplaza del año 2023 dejando una imagen para la historia en el mundo del automovilismo. En su llegada además, expresó que pilotar para Ferrari era uno de sus sueños desde siempre. "Tuve la fortuna de lograr muchas cosas en mi carrera que nunca creí posibles. Pero una que siempre tenía era la de ese sueño de correr de rojo. No puedo ser más feliz por cumplir ese sueño". También pudo expresar su felicidad en su post de Instagram definiendo su llegada a la Scuderia como un sueño cumplido.
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El primer test oficial de Hamilton con Ferrari acaba antes de tiempo
Tras su visita a la sede de Maranello y a Fiorano, Ferrari anunció que tanto él como Leclerc iban a participar en un test privado de tres días, dos para los titulares, que se iba a llevar a cabo en el Circuit de Barcelona - Catalunya. Por la mañana rodaría el monegasco mientras que por la tarde iba a ser el turno del británico. Al día siguiente estos se iban a invertir los papeles. La primera jornada fue positiva tanto para los pilotos como para el equipo ya que lograron cumplir con el plan de trabajo. Ambos pudieron rodar hasta 1000 kilómetros, siendo la primera toma de contacto de Hamilton con el Ferrari en unas condiciones climatológicas más favorables a las de su debut en Fiorano.
El segundo día, comenzó en pista el "44", esperando aprovechar el día y seguir tomando contacto con su nuevo equipo. Sin embargo, alrededor de las 11 de la mañana, el piloto inglés sufrió un accidente al perder el coche en el último sector. El coche se vio muy dañado, especialmente en las suspensiones y en algún componente aerodinámico. El heptacampeón salió ileso pero no pudo rodar más en toda la mañana. En Ferrari trabajaron a contrarreloj para que Leclerc pudiera rodar por la tarde también. Sin embargo, terminaron a última hora cuando ya el sol estaba muy bajo, por lo que fue un día de muy poco rodaje. La adaptación del inglés, por tanto, no fue todo lo buena que pudo acabar de ser.
Aún así, el heptacampeón llega con mucha motivación y con los tests de pretemporada que quedan, confía en llegar al inicio de temporada ya familiarizado con el equipo italiano. Estreno no muy deseable para Hamilton en una asociación con Ferrari, con la que promete hacer historia.
