Tom Sykes lanza el primer aviso a Rea

Pese a que su sueño de volver a ser campeón tres años después sigue muy cuesta arriba, Tom Sykes está lejos de aceptar la rendición. Con esa mentalidad ha llegado el piloto británico al circuito de Jerez, con la esperanza de extender la lucha por la corona a la ronda final en Qatar. Para empezar, mejor crono para el '66' en la jornada de entrenamientos libres en el técnico y revirado trazado andaluz.

Y lo mejor para Sykes es que consiguió ese mejor crono en unas circunstancias muy similares a las de las dos carreras, en la segunda tanda, mejorando, y por bastante, sus registros de la sesión matinal. El campeón de 2013 se siente muy cómodo en Jerez, donde ya ganó el pasado curso, y viene con las ideas muy claras: no tiene nada que perder y puede permitirse el lujo de apretar el gas sin pensar en otra cosa que no sea ganar.

Rea, trabajando en el ritmo de carrera

Algo más favorable es la situación para Jonathan Rea, que está 48 puntos por encima suya en la general, pero que no ha brillado en el viernes jerezano. Noveno mejor crono para el piloto norirlandés, que, todo hay que decirlo, acostumbra a esconderse en los entrenamientos, trabajando más en la puesta a punto de su montura y en el ritmo de carrera que en asustar con los tiempos. Sin embargo, Rea nunca ha subido al podio en este trazado y eso es significativo. No suele estar cómodo en Jerez.

El tercero en discordia del campeonato, Chaz Davies, sin apenas opciones de ganar el título, fue segundo en la jornada de hoy, quedándose a apenas 38 milésimas del tiempo de Sykes. Su ritmo de carrera fue muy competitivo y se postula como la única alternativa a las Kawasaki en carrera. Además, se siente muy cómodo en España, donde ha conseguido hasta seis triunfos (cinco en Motorland y uno, el del pasado curso, en Jerez).

Forés, quinto; Torres, a la repesca

Con respecto a los españoles, la nota positiva la dio Xavi Forés, que sorprendió en la tanda matinal logrando el mejor tiempo, y se coló en el top-5 en la combinada, finalizando en una buena quinta posición, sólo detrás de Sykes, Davies, Lowes y Van der Mark. En cambio, Jordi Torres se verá obligado a pasar por la SP1 para estar con los mejores. Hizo un buen FP1, pero no mejoró sus cronos en la fase decisiva del FP2 y lo acabó pagando.

En cuanto a los demás, es destacable la actuación de las dos Yamaha, colando a Lowes en tercera posición y a Guintoli en la sexta, aunque ya es sabido que su rendimiento suele decaer en las tandas largas. Las Honda, por su parte, también lograron meter a sus dos pilotos en la zona noble de la clasificación, con Van der Mark cuarto y Hayden, que conoce muy bien este trazado de sus años en MotoGP, séptimo.