Davies sigue a lo suyo. Quinta victoria consecutiva para el piloto de Ducati, que, carrera tras carrera, sigue mostrando su candidatura para el próximo campeonato. Este año, las caídas le han sentenciado, pero en condiciones normales, ha demostrado que no es solo capaz de ganar, sino también de humillar a sus rivales. Hoy, además de una solidez indiscutible en su ritmo de carrera, se ha mostrado agresivo desde que se apagaron los semáforos de la recta de Catar. Saliendo desde la tercera posición, en la primera curva logró superar a Rea.
El de Kawasaki rápidamente se enganchó a la rueda trasera del piloto de Ducati. Su objetivo era claro: abrir distancias respecto a Hayden, Sykes y Guintoli, sus más inmediatos perseguidores. El compañero de Rea no estuvo cómodo en ningún momento, y fue incapaz de seguir a la Yamaha de un sorprendente Guintoli, que le superó en las primeras vueltas. El ritmo de estos pilotos fue sensiblemente inferior al de Davies y Rea, que rápidamente soltaron a Hayden, que fue el piloto que mostró más oposición.
Davies marcó el ritmo; Rea no quiso arriesgar
Con el paso de las vueltas, Davies y Rea alcanzaron una diferencia de hasta cinco segundos respecto a Hayden y Guintoli, una muestra más de la superioridad de ambos pilotos. El de Kawasaki, consciente de que hoy tenía que cerrar el campeonato, y que la victoria, a pesar de ser un premio bastante goloso, no era primordial. Por ello, en ningún momento quiso arriesgar más de la cuenta. Una caída podría haber puesto en jaque su corona. Por ello, se limitó a mantener las distancias respecto a Davies hasta el tramo final de carrera, cuando decidió soltarse y dejarse caer, sabedor que por detrás, sus perseguidores no lograrían alcanzarlo.
Por detrás, Guintoli siguió con su remontada particular, y dio cuenta de Hayden. El francés, que hace dos temporadas se proclamó campeón precisamente en la pista catarí y que hoy ha logrado el primer podio para Yamaha en lo que va de temporada, poco a poco fue cogiendo unos metros respecto al estadounidense, que empezó a preocuparse más por el arreón final de Sykes que por perseguir a la Yamaha. La otra Kawasaki fue cogiendo ritmo en las últimas vueltas, más por la caída de rendimiento de la Honda que no por méritos propios. Finalmente, en la última vuelta, lograría llegar a la cuarta posición tras superar a Hayden. Con este puesto, unido a la victoria de Davies, la lucha por el subcampeonato queda abierta. Solo siete puntos separan a ambos pilotos. La lucha está servida en la segunda carrera, que se disputará mañana.
Rea entra en el club de los bicampeones
Las últimas vueltas de carrera se le hicieron eternas a Rea. La situación en carrera era plácida, pero la recompensa por llevar su moto de vuelta a casa era enorme. La historia esperaba al británico, que es el primer piloto desde Carl Fogarty en revalidar la corona. Merecido título para Rea, que supo ser regular cuando fue necesario, ganar cuando fue necesario y, en todo momento, mantener los pies en el suelo a pesar de la buena situación en la tabla.
Entre los representantes españoles destacaron Xavi Forés y Jordi Torres. Los dos realizaron una buena salida, situándose rápidamente en la sexta y la octava posición respectivamente. Sus caminos en Catar estarían unidos, pues ambos, junto a la Yamaha de Alex Lowes, estarían peleando hasta la última vuelta por el sexto puesto. Finalmente, Xavi Forés pudo mantener esa posición y cosechar un excelente resultado. Por su parte, Jordi Torres no pudo sujetar las embestidas de la Yamaha de Lowes y claudicó ante él, siendo octavo finalmente.
Carrera 1 GP Catar Superbikes
POS | PILOTO | EQUIPO | MOTO | DIFERENCIA |
1 | Chaz Davies | Aruba.it Racing - Ducati | Ducati | – |
2 | Jonathan Rea | Kawasaki Racing Team | Kawasaki | +3.904 |
3 | Sylvain Guintoli | Pata Yamaha Official WorldSBK Team | Yamaha | +10.498 |
4 | Tom Sykes | Kawasaki Racing Team | Kawasaki | +12.606 |
5 | Nicky Hayden | Honda WSBK Team | Honda | +12.766 |
6 | Xavi Forés | Barni Racing Team | Ducati | +17.879 |
7 | Alex Lowes | Pata Yamaha Official WorldSBK Team | Yamaha | +18.461 |
8 | Jordi Torres | Althea BMW Racing Team | BMW | +19.045 |
9 | Michael Van der Mark | Honda WSBK Team | Honda | +20.882 |
10 | Lorenzo Savadori | IodaRacing Team | Aprilia | +30.057 |