"Feliz con este campeonato, el equipo Toyota Gazoo Racing hace un gran esfuerzo para competir en estas dos categorías y coronar así el año me llena de orgullo", señaló el vencedor y campeón Matías Rossi a Campeones Radio, en el podio acompañado por el director del equipo Darío Ramonda y el presidente de la marca japonesa Daniel Herrero.
La final fue disputada de manera tradicional con un total de 45 minutos y detención obligatoria en el sector de boxes para recargar combustible. Al mismo tiempo, la competencia fue compartida con el TR Series.
Cabe recordar que ayer Rossi había conseguido la 'pole', partiendo hoy desde la posición de privilegio, así cuando el semáforo pasó de rojo a verde el 'Misil' tomó la punta de la carrera y en el cuarto giro ingresó a los boxes para recargar combustible y detrás de él ingresó Agustín Canapino. De la misma manera el nuevo líder de la competencia fue Franco Girolami, quien fue a los boxes en la vuelta 17.
Desde ese entonces la punta fue heredada por Matías Rodríguez, sin embargo se produjo un golpe de escena, cuando el 'Picante' estiraba la parada en los boxes lo más que podía y la competencia daba un giro de 180° que le le permitió a Rossi consagrarse campeón. En la vuelta 18 Tomás Brezzo integrante del TR Series se le prendió fuego el auto ante un problema en su motor y quedó detenido en el medio del circuito, pero el inconveniente fue el aceite que derramó el auto en la pista y en consecuencia se despistó Gastón Rossi (TR Series) y Rodríguez. De igual modo ingresó el Auto de Seguridad para retirar los autos involucrados y así los bomberos pudieron extinguir el fuego.
Producto de la neutralización, el campeón saliente, Franco Girolami no lograba avanzar y Canapino tampoco podía atacarlo a Rossi. El piloto de Del Viso finalizó el último tramo de la competencia detrás del 'pace car', quien además se alzó campeón con 282 puntos, superando a Girolami por 31 puntos, cuando aún restan 27 puntos en juego. En tanto completó el podio Ricardo Risatti seguido por Diego Azar y Gabriel Ponce de León. La última fecha del TRV6 será el 8 de diciembre en 9 de Julio.
Por otro lado en el TR Series fue victoria para Franco de Benedictis y detrás de él se colocaron Benjamín Hites y Bruno Boccanera, quien es el nuevo puntero del campeonato con 174 unidades. De igual forma De Benedictis aún tiene chances de consagrarse campeón ya que restan 27 puntos en disputa.
Por su parte, el piloto sanjuanino Fabricio Persia llegó al trazado de Concordia como puntero del campeonato, pero le cedió el lugar a Boccanera y ahora se encuentra a 18 puntos del puntero.
TOP RACE / TR SERIES - CONCORDIA – CARRERA
POS |
N° |
PILOTO |
CATEGORÍA |
AUTO |
VTAS |
TIEMPO |
DIF |
1 |
17 |
MATÍAS ROSSI |
TOP RACE |
TOYOTA |
23 |
50;09.711 |
|
2 |
86 |
AGUSTÍN CANAPINO |
TOP RACE |
MERCEDES-BENZ |
23 |
50;10.604 |
0.893 |
3 |
29 |
RICARDO RISATTI |
TOP RACE |
FIAT |
23 |
50;12.006 |
2.295 |
4 |
10 |
DIEGO AZAR |
TOP RACE |
MERCEDES-BENZ |
23 |
50;12.264 |
2.553 |
5 |
16 |
GABRIEL PONCE DE LEÓN |
TOP RACE |
FORD |
23 |
50;13.691 |
3.980 |
6 |
1 |
FRANCO GIROLAMI |
TOP RACE |
MITSUBISHI |
23 |
50;15.853 |
6.142 |
7 |
232 |
DIEGO CIANTINI |
TOP RACE |
MERCEDES-BENZ |
23 |
50;16.579 |
6.868 |
8 |
5 |
LUCAS GUERRA |
TOP RACE |
TOYOTA |
23 |
50;17.428 |
7.717 |
9 |
107 |
LUCAS VALLE |
TOP RACE |
MITSUBISHI |
23 |
50;18.502 |
8.791 |
10 |
33 |
JOSÉ MANUEL SAPAG |
TOP RACE |
MERCEDES-BENZ |
23 |
50;19.439 |
9.728 |
11 |
68 |
ESTEBAN CÍSTOLA |
TOP RACE |
TOYOTA |
23 |
50;20.378 |
10.667 |
12 |
121 |
FRANCO DE BENEDICTIS |
TR SERIES |
MERCEDES-BENZ |
23 |
50;21.672 |
11.961 |
13 |
433 |
BENJAMÍN HITES |
TR SERIES |
FIAT |
23 |
50;22.735 |
13.024 |
14 |
429 |
BRUNO BOCCANERA |
TR SERIES |
FORD |
23 |
50;23.125 |
13.414 |
15 |
417 |
FABIÁN FLAQUÉ |
TR SERIES |
TOYOTA |
23 |
50;23.907 |
14.196 |
16 |
71 |
FABRICIO PERSIA |
TR SERIES |
CHEVROLET |
23 |
50;24.686 |
14.975 |
17 |
18 |
JUAN PABLO BARUCCA |
TOP RACE |
FIAT |
23 |
50;27.364 |
17.653 |
18 |
4 |
LUCAS YEROBI |
TR SERIES |
CHEVROLET |
23 |
50;29.057 |
19.346 |
19 |
84 |
AGUSTÍN SILVEYRA |
TR SERIES |
FIAT |
23 |
50;30.825 |
21.114 |
20 |
24 |
LEONARDO PALOTINI |
TR SERIES |
CHEVROLET |
23 |
50;34.098 |
24.387 |
21 |
138 |
SANTIAGO PIOVANO |
TR SERIES |
MERCEDES-BENZ |
23 |
50;35.246 |
25.535 |
22 |
9 |
PETER OLAZ |
TOP RACE |
CHEVROLET |
22 |
47;05.016 |
1 vta |
23 |
20 |
GASTÓN PACIONI |
TR SERIES |
TOYOTA |
22 |
50;11.413 |
1 vta |
24 |
99 |
JOSEFINA VIGO |
TR SERIES |
CHEVROLET |
21 |
50;32.370 |
2 vtas |
25 |
14 |
MATÍAS RODRÍGUEZ |
TOP RACE |
TOYOTA |
20 |
45;43.099 |
3 vtas |
26 |
171 |
TOMÁS BREZZO |
TR SERIES |
TOYOTA |
18 |
36;30.636 |
5 vtas |
27 |
77 |
GASTÓN ROSSI |
TR SERIES |
CHEVROLET |
18 |
36;39.286 |
5 vtas |
28 |
64 |
FRANCO MORILLO |
TOP RACE |
MERCEDES-BENZ |
17 |
34;18.731 |
6 vtas |
29 |
32 |
GONZALO FERNÁNDEZ |
TR SERIES |
MERCEDES-BENZ |
16 |
33;02.589 |
7 vtas |
30 |
27 |
MARIANO ALTUNA |
TOP RACE |
TOYOTA |
13 |
26;20.774 |
10 vtas |
31 |
169 |
ADRIÁN HAMZE |
TR SERIES |
FIAT |
10 |
21;19.469 |
13 vtas |
32 |
22 |
JOSÉ MONTANARI |
TR SERIES |
FORD |
4 |
8;02.477 |
19 vtas |
33 |
409 |
BALTAZAR LEGUIZAMÓN |
TR SERIES |
MERCEDES-BENZ |
4 |
8;57.945 |
19 vtas |
34 |
115 |
GASTÓN CRUSITTA |
TOP RACE |
MERCEDES-BENZ |
3 |
6;10.045 |
20 vtas |