La temporada 2022 de la Copa Mundial de Turismo, encara la segunda parte del año... Este fin de semana, la categoría aterrizó en Italia, precisamente en Roma, para disputar una nueva jornada en el "Autódromo de Vallelunga Piero Taruffi", donde Néstor Girolami (Argentina) y Gilles Magnus (Bélgica) se consagraron como vencedores.
Sin embargo, el cordobés probablemente haya sido el piloto de la fecha, ya que además de lograr la pole position y la victoria se llevó un excelente TOP 5 en la despedida del Gran Premio. Esteban Guerrieri por otro lado, cerró una fecha amarga... A pesar de haber finalizado en el Top 10, por diferentes circunstancias el argentino no pudo terminar en lucha de podio. El auto estaba rápido, había un buen ritmo para pelear con los líderes, pero la suerte no estuvo de su lado.
CARRERA #1
Después de registrar el mejor tiempo en clasificación, 1:14.811 para lograr su segunda pole del campeonato, el cordobés encaraba la primera competencia desde el mejor lugar de salida. Guerrieri, quien quedo a +0.7 décimas de su compañero, largaría desde la 5° colocación....
Una buena largada por parte ambos, les permite retener la posición. Guerrieri a pesar de que caería un par de posiciones giros más tarde, conseguiría recuperar, mientras Girolami se mantenía al frente del pelotón. La situación se mantuvo por varias vueltas, Guerrieri con buen ritmo comenzaba a alcanzar a los líderes, hasta que sale el coche de seguridad... Tras el relanzamiento el binomio Argentino mantiene la punta y el 5° lugar. Desafortunadamente sobre el final de la carrera, Guerrieri rompe el motor "por causa de una piedra que perforó el radiador de agua" y pierde algunas posiciones, finalizando en el 7° lugar... Girolami en otra historia consigue su segundo triunfo de la temporada!.
CARRERA #2
Para la segunda competencia, debido al cambio de motor por rotura, Guerrieri largaría desde la 16° colocación, mientras que Girolami haría lo propio en el 9° lugar... Bestial comienzo para Esteban que al cabo del primer giro paso de estar 16° a posicionarse 8°!, Bebu por su parte mantendría la posición tras una buena largada.
Con buen ritmo el binomio de Honda Racing ALL-INKL.COM Münnich, fue para adelante, Guerrieri al mando de la dupla llegó hasta el 5° lugar, sin embargo por orden de equipo, cambia la posición con Girolami, ya que el cordobés actualmente está peleando el campeonato. Se mantuvieron así, parecía estar todo definido, hasta que sobre el final, Guerrieri tiene un pinchazo y se ve obligado a entrar en boxes... Se baja la bandera a cuadros, Girolami termina 5° con una excelente cosecha de puntos, mientras que Guerrieri termina en el 10° lugar.
Con los resultados del fin de semana, Girolami ahora es el nuevo escolta de Mikel Azcona (España) en el mundial de pilotos... Guerrieri salvó buenos puntos para ubicarse en 10°.
DECLARACIONES - Honda Racing
"Sabía que empezar desde la pole no sería una gran ventaja porque hay menos agarre en el interior. Fuera de la línea, me las arreglé para mantener mi parachoques delantero junto al otro auto y luego la primera curva adecuada fue a la derecha y pude mantener el liderazgo, que fue la parte crucial de la carrera. Después de eso, se trató de manejar las cosas, pero el auto de seguridad me dio la oportunidad de enfriar los neumáticos y todo estuvo bien después de eso. Tratar de sobrevivir fue el objetivo principal de la segunda carrera, porque el ritmo no estaba ahí para pelear y no quería presionar demasiado en caso de problemas. Solo traté de conducir lo más suave y suavemente posible para ver la bandera a cuadros."Néstor Girolami
"No hubo tanta suerte de mi lado este fin de semana. Una tubería turbo rota en la Q3 significó que solo saliéramos quintos en la Carrera Uno, y luego una piedra de otro auto hizo un agujero en mi radiador, lo que significó que comencé a perder agua y finalmente el motor se soltó. Eso significó que comenzamos desde atrás en la Carrera Dos, donde la estrategia era atacar. El auto se sintió realmente bien y traté de probar algunos de los que estaban adelante, pero tenían demasiada velocidad en línea recta, por lo que era difícil hacer algo y al final intercambiamos con Nestor. Después de eso, estaba tratando de salvar los neumáticos, pero cerca del final tuve un pinchazo, lo cual fue inesperado porque no habíamos tenido ninguno hasta ese momento."
La próxima fecha, será el Gran Premio de Alsace, Francia, en el Circuito Anneau du Rhin... Un Autódromo inspirado en Paúl Ricard. Dicha jornada se llevará a cabo del 05 al 07 de Agosto.
