No final dos anos 80 e começo dos anos 90, a Fórmula 1 viveu uma grande rivalidade e para muitos, a maior rivalidade já existente na categoria. A disputa entre Alain Prost e Ayrton Senna durou nove anos, tendo o seu auge entre os anos de 88 à 90 e 93. Essa rivalidade, portanto, lhe oferecia um ambiente desfavorável no GP do Brasil, o país do seu principal rival.
Um Grande Prêmio em circuitos (na época, a corrida chegou a ser disputada em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, além da tradicional pista que ocorre atualmente, Interlagos, em São Paulo) onde a maioria torceria por pilotos brasileiros. Na época, além de Ayrton Senna, campeão do mundo por três vezes, o país também comemorava as vitórias do tricampeão, Nelson Piquet. Era de se esperar fins de semana de péssimas lembranças ao francês, ledo engano.
O ex-piloto da McLaren venceu seis vezes, sendo quatro pela equipe britânica, uma pela Renault e a última vitória aqui, defendendo a Ferrari. Esta vitória pela escuderia italiana foi a única em Interlagos. O francês dominava Jacarepaguá.
RIO DE JANEIRO
O Autódromo Internacional Nelson Piquet, mais conhecido como Autódromo de Jacarepaguá, hoje desativado e demolido, sediou o Grande Prêmio por dez anos. Em 1978, houve a primeira corrida para a categoria principal do esporte automotivo, com vitória do argentino Carlos Reutemann pela Ferrari. Após essa corrida, o circuito retornaria dessa vez mais duradoura, sediando de 1981 à 1989, com as cinco vitórias de Prost, uma nova vitória de Reutemann, e duas vitórias de Nelson Piquet e uma de Nigel Mansell;
SÃO PAULO
Se o circuito carioca foi determinante para coroar Alain Prost como maior vencedor do GP brasileiro, o circuito paulistano viu Michael Schumacher se tornar o segundo maior vencedor, sendo o principal do circuito. O alemão ganhou quatro vezes, duas pela Benetton e duas pela Ferrari e foi nesse circuito que se aposentou pela primeira vez, em 2006 e em definitivo, em 2012. O piloto havia retornado em 2010 pela Mercedes.
O Autódromo José Carlos Pace e seus 4,309 km é um dos circuitos mais tradicionais da categoria. É até hoje, a sétima pista mais utilizada, chegando ao número de 37 Grande Prêmio (já contando esse final de semana), igualando Hockenheimring. Apenas Monza (69), Mônaco (66), Silverstone (53), Spa-Francorchamps (52), Gilles Villeneuve e Nurburgring (ambos 40) sediaram mais corridas.
EM CASA
O primeiro GP do Brasil foi em 1972 vencida pelo argentino Carlos Reutemann, mas esta corrida não valia para o mundial na época. Já em 1973, a disputa teve relevância para o campeonato e teve como vencedor Emerson Fittipaldi. O bicampeão também vencera no ano seguinte, em 1974.
Desde o primeiro GP realizado, o Brasil pode ver por nove vezes, um piloto do país no lugar mais alto do pódio, ao lado da Alemanha, é a nação que mais teve vitórias. Os pilotos brasileiro que venceram foram Ayrton Senna (2x), Nelson Piquet (2x), Emerson Fittipaldi (2x), José Carlos Pace (1x) e Felipe Massa por duas vezes, sendo o último vencedor, em 2008.
VENCEDORES
1972 | Carlos Reutemann*** | Interlagos |
1973 | Emerson Fittipaldi | Interlagos |
1974 | Emerson Fittipaldi | Interlagos |
1975 | José Carlos Pace | Interlagos |
1976 | Niki Lauda | Interlagos |
1977 | Carlos Reutemann | Interlagos |
1978 | Carlos Reutemann | Jacarepaguá |
1979 | Jacques Laffite | Interlagos |
1980 | René Arnoux | Interlagos |
1981 | Carlos Reutemann | Jacarepaguá |
1982 | Alain Prost | Jacarepaguá |
1983 | Nelson Piquet | Jacarepaguá |
1984 | Alain Prost | Jacarepaguá |
1985 | Alain Prost | Jacarepaguá |
1986 | Nelson Piquet | Jacarepaguá |
1987 | Alain Prost | Jacarepaguá |
1988 | Alain Prost | Jacarepaguá |
1989 | Nigel Mansell | Jacarepaguá |
1990 | Alain Prost | Interlagos |
1991 | Ayrton Senna | Interlagos |
1992 | Nigel Mansell | Interlagos |
1993 | Ayrton Senna | Interlagos |
1994 | Michael Schumacher | Interlagos |
1995 | Michael Schumacher | Interlagos |
1996 | Damon Hill | Interlagos |
1997 | Jacques Villeneuve | Interlagos |
1998 | Mika Hakkinen | Interlagos |
1999 | Mika Hakkinen | Interlagos |
2000 | Michael Schumacher | Interlagos |
2001 | David Coulthard | Interlagos |
2002 | Michael Schumacher | Interlagos |
2003 | Giancarlo Fisichella | Interlagos |
2004 | Juan Pablo Montoya | Interlagos |
2005 | Juan Pablo Montoya | Interlagos |
2006 | Felipe Massa | Interlagos |
2007 | Kimi Räikkönen | Interlagos |
2008 | Felipe Massa | Interlagos |
2009 | Mark Webber | Interlagos |
2010 | Sebastian Vettel | Interlagos |
2011 | Mark Webber | Interlagos |
2012 | Jenson Button | Interlagos |
2013 | Sebastian Vettel | Interlagos |
2014 | Nico Rosberg | Interlagos |
2015 | Nico Rosberg | Interlagos |
2016 | Lewis Hamilton | Interlagos |
2017 | Sebastian Vettel | Interlagos |
2018 | Lewis Hamilton | Interlagos |
Vale lembrar que todo o fim de semana do 47 º GP do Brasil pode ser acompanhado aqui, na VAVEL Brasil. O treino qualificatório será no sábado (16) às 15h e a corrida no domingo (17) às 15h10, horário de brasília.