No final dos anos 80 e começo dos anos 90, a Fórmula 1 viveu uma grande rivalidade e para muitos, a maior rivalidade já existente na categoria. A disputa entre Alain Prost e Ayrton Senna durou nove anos, tendo o seu auge entre os anos de 88 à 90 e 93. Essa rivalidade, portanto, lhe oferecia um ambiente desfavorável no GP do Brasil, o país do seu principal rival. 

Um Grande Prêmio em circuitos (na época, a corrida chegou a ser disputada em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, além da tradicional pista que ocorre atualmente, Interlagos, em São Paulo) onde a maioria torceria por pilotos brasileiros. Na época, além de Ayrton Senna, campeão do mundo por três vezes, o país também comemorava as vitórias do tricampeão, Nelson Piquet. Era de se esperar fins de semana de péssimas lembranças ao francês, ledo engano. 

O ex-piloto da McLaren venceu seis vezes, sendo quatro pela equipe britânica, uma pela Renault e a última vitória aqui, defendendo a Ferrari. Esta vitória pela escuderia italiana foi a única em Interlagos. O francês dominava Jacarepaguá. 

RIO DE JANEIRO

O Autódromo Internacional Nelson Piquet, mais conhecido como Autódromo de Jacarepaguá, hoje desativado e demolido, sediou o Grande Prêmio por dez anos. Em 1978, houve a primeira corrida para a categoria principal do esporte automotivo, com vitória do argentino Carlos Reutemann pela Ferrari. Após essa corrida, o circuito retornaria dessa vez mais duradoura, sediando de 1981 à 1989, com as cinco vitórias de Prost, uma nova vitória de Reutemann, e duas vitórias de Nelson Piquet e uma de Nigel Mansell;

SÃO PAULO

Se o circuito carioca foi determinante para coroar Alain Prost como maior vencedor do GP brasileiro, o circuito paulistano viu Michael Schumacher se tornar o segundo maior vencedor, sendo o principal do circuito. O alemão ganhou quatro vezes, duas pela Benetton e duas pela Ferrari e foi nesse circuito que se aposentou pela primeira vez, em 2006 e em definitivo, em 2012. O piloto havia retornado em 2010 pela Mercedes. 

O Autódromo José Carlos Pace e seus 4,309 km é um dos circuitos mais tradicionais da categoria. É até hoje, a sétima pista mais utilizada, chegando ao número de 37 Grande Prêmio (já contando esse final de semana), igualando Hockenheimring. Apenas Monza (69), Mônaco (66), Silverstone (53), Spa-Francorchamps (52), Gilles Villeneuve e Nurburgring (ambos 40) sediaram mais corridas.

EM CASA

O primeiro GP do Brasil foi em 1972 vencida pelo argentino Carlos Reutemann, mas esta corrida não valia para o mundial na época. Já em 1973, a disputa teve relevância para o campeonato e teve como vencedor Emerson Fittipaldi. O bicampeão também vencera no ano seguinte, em 1974. 

Desde o primeiro GP realizado, o Brasil pode ver por nove vezes, um piloto do país no lugar mais alto do pódio, ao lado da Alemanha, é a nação que mais teve vitórias. Os pilotos brasileiro que venceram foram Ayrton Senna (2x), Nelson Piquet (2x), Emerson Fittipaldi (2x), José Carlos Pace (1x) e Felipe Massa por duas vezes, sendo o último vencedor, em 2008.

VENCEDORES

1972 Carlos Reutemann*** Interlagos
1973 Emerson Fittipaldi Interlagos
1974 Emerson Fittipaldi Interlagos
1975 José Carlos Pace Interlagos
1976 Niki Lauda Interlagos
1977 Carlos Reutemann Interlagos
1978 Carlos Reutemann Jacarepaguá
1979 Jacques Laffite Interlagos
1980 René Arnoux Interlagos
1981 Carlos Reutemann Jacarepaguá
1982 Alain Prost Jacarepaguá
1983 Nelson Piquet Jacarepaguá
1984 Alain Prost Jacarepaguá
1985 Alain Prost Jacarepaguá
1986 Nelson Piquet Jacarepaguá
1987 Alain Prost Jacarepaguá
1988 Alain Prost Jacarepaguá
1989 Nigel Mansell Jacarepaguá
1990 Alain Prost Interlagos
1991 Ayrton Senna Interlagos
1992 Nigel Mansell Interlagos
1993 Ayrton Senna Interlagos
1994 Michael Schumacher Interlagos
1995 Michael Schumacher Interlagos
1996 Damon Hill Interlagos
1997 Jacques Villeneuve Interlagos
1998 Mika Hakkinen Interlagos
1999 Mika Hakkinen Interlagos
2000 Michael Schumacher Interlagos
2001 David Coulthard Interlagos
2002 Michael Schumacher Interlagos
2003 Giancarlo Fisichella Interlagos
2004 Juan Pablo Montoya Interlagos
2005 Juan Pablo Montoya Interlagos
2006 Felipe Massa Interlagos
2007 Kimi Räikkönen Interlagos
2008 Felipe Massa Interlagos
2009 Mark Webber Interlagos
2010 Sebastian Vettel Interlagos
2011 Mark Webber Interlagos
2012 Jenson Button Interlagos
2013 Sebastian Vettel Interlagos
2014 Nico Rosberg Interlagos
2015 Nico Rosberg Interlagos
2016 Lewis Hamilton Interlagos
2017 Sebastian Vettel Interlagos
2018 Lewis Hamilton Interlagos

 

Vale lembrar que todo o fim de semana do 47 º GP do Brasil pode ser acompanhado aqui, na VAVEL Brasil. O treino qualificatório será no sábado (16) às 15h e a corrida no domingo (17) às 15h10, horário de brasília.