El líder del mundial, Sebastian Vettel ha comparecido esta mañana en la rueda de prensa oficial de la FIA. Ante las preguntas de los periodistas ha querido dejar claro que la progresión que ha tenido su equipo desde el Gran Premio de Bélgica responde solamente al trabajo constante de todos los miembros de su equipo, descartando totalmente que el RB9 esconda algún secreto que pueda ser considerado ilegal: "Creo que es adecuado decir que hemos tenido un monoplaza muy fuerte desde el inicio de la temporada, suficientemente competitivo para siempre acabar en una posición muy, muy competitiva el domingo por la tarde".
"Recientemente creo que hemos sido muy fuertes en calificación dado que al principio de la temporada parecía que Mercedes tenía la delantera. Creo que no hay una explicación real por nuestra parte, no hay una parte que haya ido al monoplaza y que de repente fuera mucho más rápido. Creo que hemos sido capaces de mejorar el monoplaza, así que al llegar a Spa el monoplaza era mejor que lo que lo fue en Hungría. Desde entonces hemos tratado de mejorar, hay algunas actualizaciones que se añaden en cada fin de semana, aunque a veces son muy pequeñas pero, incluso así, estamos apretando muy duro, tratando de mejorar el monoplaza", agrega.
Vettel ha remarcado que las buenas actuaciones de su monoplaza en las últimas carreras es el fruto del buen entendimiento que tiene de su coche desde el principio de la temporada, lo que le ha permitido ir corrigiendo cualquier error: "Estoy seguro de que los demás hacen lo mismo pero parece que hemos tenido buenas partes que han hecho el monoplaza más rápido. Creo que también existe un factor de entender el monoplaza más al principio de la temporada, así eres capaz de reaccionar más rápido, de cambiar el set up de la forma correcta".
Para finalizar su comparecencia, el líder de la clasificación evitó cualquier tipo de comparación sobre su brutal dominio esta temporada con respecto al de Michael Schumacher: "Con Schumacher la diferencia era de 30 segundos, que es una gran diferencia. Es un buen cojín tener tres segundos de diferencia en la carretera, pero con cualquier error estúpido en Corea con un bloqueo de los neumáticos, que es muy posible, tres segundos de diferencia no son nada respecto a 30", explicó Vettel.
Sebastian Vettel quiso así desmarcarse de cualquier comparación posible argumentando que la diferencia que el Káiser conseguía con respecto a sus rivales no es comparable con la situación actual, dejando claro que el rendimiento del Gran Premio de Singapur no es algo que pueda volver a ocurrir: "Creo que hubo una carrera que fue claramente una excepción, la de Singapur. El hueco que conseguimos fue porque era dos segundos por vuelta más rápido que el coche que venía detrás, pero eso depende de quién va detrás. En Corea, que es más similar a Spa ese hueco estuvo entre los tres y seis segundos de diferencia durante toda la carrera", aseguró el piloto de la escudería Red Bull, que también está cerca de ganar el campeonato de constructores.
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