Si hace unas semanas el GP de Alemania desaparecía del calendario de Fórmula 1, estos últimos días ha vuelto a surgir con fuerzas el rumor de una posible ausencia de Monza. El templo de la velocidad ha estado desde siempre en el anuario de la máxima categoría, salvo en 1981 por obras, pero la aprobación de nuevas leyes del Gobierno italiano junto a la nula permisibilidad de Ecclestone, pueden ser dos factores clave la caída en el calendario.
Este año, el trazado italiano finaliza el contrato con el Gran Circo y de momento las negociaciones por ambas partes están congeladas: "Tendremos que esperar y ver, pero no tenemos un acuerdo (con Monza), es parecido a la situación con Alemania", explicó Bernie Ecclestone.
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Ante la pregunta si no tendrían que caer este tipo de citas que marcan la cuna de la Fórmula 1, Bernie contestaba de forma implacable: "Le diré una cosa, eso se me dijo cuando no teníamos carrera en Francia y ahora no tenemos carrera en Alemania, pero tenemos buenas pruebas para reemplazarlo, ¿o no?".
Finalmente cuando fue cuestionado con el nuevo pacto de correr en países con derechos humanos, sentenció: "¿Bakú?, no hay ningún problema, tendremos una gran carrera allí. Creo que todos están felices, no parece que vayamos a tener problemas allí".
Catar no sustituirá el GP de Alemania
Las especulaciones que surgieron días después de saber la noticia del GP de Alemania han sido resueltas. Y es que coincidiendo con la pasada cita en Baréin, se dio a conocer que el circuito de Losail en Catar, que alberga la cita inaugural de MotoGP así como el cierre de temporada del WTCC, no será el sustituto de Hockenheim.
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Bernie Ecclestone hacía recordar que "los organizadores del Gran Premio de Baréin tienen derecho a veto para decidir si están de acuerdo o no en una posible carrera". Además, durante la cuarta cita de la temporada algunos periodistas preguntaron acerca de esta cuestión a lo que respondió: "Opino que ya tenemos suficientes carreras por aquí, ¿no crees?".
En caso de que hubiera habido un hipotético gran premio en Losail, los problemas con las temperaturas en el mes de julio hubieran supuesto un quebradero de cabeza para equipos y pilotos, pese a disputarse bajo los focos que proporcionan luz artificial durante la noche.