La Fórmula 1 está cambiando y junto a sus nuevos propietarios, Liberty Media, llega ahora Ross Brawn como consejero "para ayudarles a entender la Fórmula 1 y su negocio". El que fuera director técnico de Ferrari durante 10 años asegura que estaría dispuesto a asumir más responsabilidades dentro de este deporte y concibe la posibilidad de trabajar junto a Bernie Ecclestone como "una combinación interesante" que no le supondría "ningún problema". Lo que sí tiene claro es que no quiere volver a estar "al cargo de un equipo" porque anuncia que no le motiva.
Sin embargo, ha comentado que sí le gustaría "contribuir de alguna forma al futuro de la Fórmula 1 y a su progreso", pero es consciente de que "Bernie es el jefe y es él quien decidirá cómo se desarrollarán las cosas en los próximos años". Sobre el actual mandamás del Gran Circo dice que "ha conseguido muchísimas cosas" y que el día que lo deje, "no habrá otro Bernie". Ha completado su opinión sobre su figura diciendo que la Fórmula 1 sin Ecclestone "será una estructura diferente y con la llegada de Liberty Media se especula sobre cómo podría evolucionar la situación". Brown ha alabado la actuación del director ejecutivo añadiendo que "él ha establecido los sistemas, ha negociado todos los contratos y ha hecho muchas cosas diferentes" en la competición.
Brown y Schumacher, juntos desde 1991
Brown fue desde 1997 hasta 2006 el director técnico de Ferrari donde entabló una gran amistad con Michael Schumacher, al que ya conocía de su etapa en Benetton. Juntos consiguieron cinco campeonatos mundiales. Sobre el piloto alemán, que sufrió un grave accidente de esquí a finales de 2013, declara. que "hay muchas especulaciones y la mayoría de ellas son falsas" a la vez que siente no poder decir nada más por respetar la intimidad de sus seres queridos"La familia prefiere mantener la información sobre Michael en privado y debo respetarles. Hay señales positivas y todos rezamos cada día para ver más", ha contado. Ross confía en que su compañero en Ferrari pueda recuperarse: "Sólo podemos esperar a que cada día pueda progresar y que Michael se recupere de estas terribles lesiones", ha añadido.
Sobre el equipo del que formó parte tanto tiempo opina que "simplemente deben estabilizarse y trabajar poco a poco para quitarse la presión por parte de la prensa y los aficionados que siempre tiene Ferrari". Y lo dice porque piensa que el anterior presidente de la Scudería sabía llevar mejor la dinámica del equipo: "No hay una estructura que dé confianza a la dirección del equipo y lo que Luca (di Montezemolo) tenía era pasión y que siempre tenía confianza para hacer cierto tipo de cosas. Preferiría que Sergio (Marchionne) no haga lo que hace ahora", sin embargo también añade que no cree que el actual presidente tenga "alternativa ahora mismo" ya que su comportamiento es "consecuencia de la estructura del equipo".
Ross Brawn también ha hecho referencia a su salida de Mercedes refiriéndose a ella como un malentendido sobre la opinión que dio cuando ficharon a nuevos miembros del equipo: "El detonante para irme de Mercedes fue enterarme por el jefe de McLaren de ese momento (Martin Whitmarsh) que Paddy Lowe había fichado por Mercedes", ha declarado el británico. Brown afirma que tuvo dudas sobre su futuro al producirse esas incorporaciones en la plantilla: "Le avisé en ese momento a la dirección del equipo que al traer a tanta gente nueva, que no podía saber cuánto duraría mi compromiso en el equipo y que no sería a largo plazo porque no sabía cuánto duraría mi trabajo allí", un mensaje que "la junta tomó como que no quería estar allí". Es por ello que Ross se culpa a sí mismo por "la reacción que siguió a ese momento" pero confirma que "una vez en el que has alcanzado ese punto, es difícil olvidarse luego".
