El británico Kris Meeke comenzó el Tour de Corse como acabó el Rally de México. El piloto a bordo del C3 WRC puso contra las cuerdas a Oiger y Neuville en la jornada del viernes, logrando el mejor tiempo en tres de las cuatro especiales.
El sábado no le ha ido tan bien al piloto de Citroën. Meeke vio esfumarse los 16 segundos de renta que tenía al frente de la general, cuando acabó el segundo tramo del día con mucho humo saliendo del motor de su Citroën C3 WRC.
Por otro lado, el actual campeón del mundo Oiger luchó por encontrar una buena sensación con su Ford Fiesta WRC, y recuperó mucho terreno en el primer tramo de la tarde al sentirse más cómodo con la puesta a punto de su coche y durante algún tramo fue líder del Tour de Corse. Lo único que lo frenó fueron unos problemas hidráulicos en su coche que así resumía.
"Al final del TC7 perdimos la presión hidráulica así que sabía que el problema estaba comenzando. El objetivo era terminar el día y volver a la asistencia. No teníamos cambio de marchas ni tracción delantera, por lo que era como un coche de tracción trasera", comentó el piloto de Ford.
Dani Sordo escaló al tercer puesto con el segundo i20 Coupé WRC, casi un minuto por detrás del francés. Tanto Sordo como Latvala han superado a Craig Breen, el otro piloto de Citroën que ha corrido un tramo sin notas por un fallo en el intercomunicador.
Hayden Paddon completa el Top 6, y ha admitido que no encuentra el ritmo para pelear con los pilotos de delante.
La jornada de mañana domingo promete ser espectacular. El belga Neuville arrancará mañana con una ventaja de 38.9 segundos sobre Sébastien Ogier y buscará conseguir el mejor resultado personal de la temporada. Un piloto que recordemos, es candidato al título de WRC y que tras los errores de Mónaco y Suecia, tratará de no repetirlos y alzarse con la victoria final en el "Rally de las 1.000 curvas".
