¿Preparados? El Mundial de Rallyes apuesta fuerte
Ford Fiesta WRC en Finlandia | Foto: M-Sport

La puesta en escena de las próximas carreras del Mundial de Rallyes, Rallye de Finlandia -ya celebrada- y Rallye de Alemania, trae un baúl cargado de novedades si bien los principales equipos se encuentran en plena preparación y, además, pilotos destacados se suman a las citas. Nil Solans lo hará en Alemania al igual que Dani Sordo –ya previsto- y una nueva incorporación de última hora: José Antonio ‘Cohete’ Suárez.

En este sentido, Sébastien Ogier y, a su derecha, Julien Ingrassia ha tenido la oportunidad de estrenar la evolución aerodinámica del Ford Fiesta WRC en las carreteras finesas, con una parte trasera más agresiva y dinámica. De esta forma, han sido los únicos que lo llevaron en la prueba mundialista dado que sus compañeros - Elfyn Evans y Teemu Suninen- se pondrán con ella en otras citas debido, principalmente, a la falta de repuestos que ha hecho imposible que también la lleven el británico y el finés. Esta nueva parte trasera se compone tanto de un parachoques trasero como de un difusor nuevos que buscan maximizar la carga aerodinámica: la idea era que, cuando el Ford “vuele” en los saltos de Finlandia, el coche esté más pegado a la carretera, algo que, en principio le daría más margen de maniobrar al vigente campeón mundialista.

Por otra parte, Nil Solans, quien anunció su participación en Alemania, hace apenas varios días, llegará a la cita del WRC con una puesta de neumáticos muy diferente: montará neumáticos Pirelli. Asimismo, no solo lo hará en carreteras alemanas sino que, también, irá con esta monta el resto de temporada dentro de su categoría: WRC2. La marca italiana se encuentra en un momento de ascensión siendo ahora la principal alternativa con respecto a Michelin. El piloto de Matadepera ha calzado –hasta ahora- neumáticos Dmack, una marca que llegó hace varios años a la máxima categoría y durante varias temporadas llegó a tener equipo oficial junto a M-Sport con Ott Tänak y Elfyn Evans. Pero, durante la presente campaña, la marca ha estado ausente hasta que, finalmente, Nil, como otras escuadras se hayan decidido por el fabricante oficial de Fórmula 1. El objetivo, ahora, de Solans, mejorar sus marcas de cara a las próximas pruebas mundialistas.

En esta línea, dentro del apartado de españoles, 'Cohete' Suárez ha sido el último en anunciar su participación en el Rallye de Alemania: Desde principios de temporada, el piloto asturiano tenía previsto competir en varias pruebas del WRC dentro de la segunda división, aunque, nunca ha visto la luz tan claro como hasta ahora. Una de las ideas tomar partida en el Rallye de Portugal -una semana después del Rallye de Adeje- pero, no obstante, Alemania ha sido la elegida para eso sí, dar el salto posteriormente al RallyRACC.

Asimismo, Dani Sordo continuará con su programa de siete carreras en suelo alemán, siendo la sexta prueba de su calendario y el escenario de su única victoria hasta el momento en el Campeonato del Mundo de Rallyes -2013 con Citroën-. La buena forma que ha mostrado a lo largo de toda la temporada con el Hyundai i20 Coupé WRC tanto en rallyes de tierra como en asfalto hace que pueda optar a posiciones de podio y entrar, incluso, en la pelea por el podio y, por supuesto, aportar a su equipo una buena baza de puntos (en el Campeonato de Constructores). 

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