Sin apenas tiempo para tomarse un respiro, las escuderías se han trasladado ya a orillas del golfo pérsico. El pasado fin de semana, Hamilton volvió a poner todo en orden y se llevó el Gran Premio de China sin oposición. La suerte le acompañó y sumó una primera victoria que le empata a puntos con el que parece que va a ser su rival esta temporada: Sebastian Vettel. Ahora es el turno de Baréin. El país ya está preparado para recibir al circo de la Fórmula 1.
El Circuito Internacional de Baréin, conocido como Sakhir, será el anfitrión de la tercera carrera de la temporada. Deseo del príncipe Salman bin Hamad Al Khalifa, la pista fue construida en el año 2002 y se sitúa a 30 km de la capital del país, Manama. Con 5.412m de longitud y un total de 15 curvas, el trazado acoge carreras de Fórmula 1 desde el 2004. El Gran Premio de Baréin del 2004 fue la primera carrera de Fórmula 1 que se disputó en Oriente Medio. El Gran Premio no se celebró el año 2011 a causa de la situación política por la que atravesaba el país.
Para la carrera del 2010, el circuito cambió su trazado, añadiendo siete curvas y aumentando su longitud a 6.299m. El nuevo tramo era muy revirado y estaba situado entre las curvas 4 y 5. A partir de la temporada 2012 se tomó la decisión de volver al anterior trazado.
Anchura y velocidad
El Circuito de Baréin posee tres largas rectas, curvas lentas y alguna que otra de alta velocidad. La pista es muy ancha y las escapatorias asfaltadas son amplias. Uno de los problemas de este circuito es el viento. El hecho de que el trazado esté ubicado en una zona desértica hace que el viento, a parte de desestabilizar los coches, lleve arena hasta el asfalto.
Este circuito es de los más duros con los frenos. Además, es un reto para los equipos, que deben buscar el equilibrio perfecto para tener buen agarre en las curvas y no perder velocidad punta en las rectas. La capacidad de tracción para salir de los lentos virajes y los frenos, son vitales.
Mismos neumáticos y tiempo estable
Para este Gran Premio, Pirelli ha decidido repetir la selección que hizo para China. De esta manera, la marca suministrará a los equipos con compuestos medios, blandos y superblandos. El circuito no es muy exigente con los neumáticos y, viendo la durabilidad que tienen los neumáticos de este año, la degradación no va a ser un problema para los pilotos.
En cuanto a la situación meteorológica, no hay preocupación. El tiempo se mantendrá soleado durante todo el fin de semana y se llegarán a alcanzar los 38ºC de día y los 26ºC por la noche. Habrá que seguir con atención lo que pasé el domingo. Para el día del Gran Premio, los modelos indican posibilidad de viento.
Territorio Ferrari
De sus 12 ediciones, Ferrari es la escudería que más veces ha ganado el Gran Premio de Baréin. El equipo italiano suma un total de 4 victorias en Sakhir. Michael Schumacher (2004), Felipe Massa (2007 y 2008) y Fernando Alonso (2010) han sido los pilotos que han subido a Ferrari a lo más alto del podio en Baréin.
Fernando Alonso es el piloto que más veces ha ganado en Sakhir con tres victorias. El español las consiguió en 2005 y 2006, y en su debut con Ferrari en 2010. En total, 3 victorias españolas, 4 alemanas, 3 británicas y 2 brasileñas.
Nico Rosberg fue el último ganador del Gran Premio de Baréin. ¿Se impondrá Hamilton de nuevo? ¿Demostrará Ferrari que Vettel es un candidato al Mundial? En Oriente Medio sigue la batalla.
