El ADAC Rallye de Alemania ya ha empezado y el estonio Ott Tänak se sitúa como primer líder en una jornada marcada por la lluvia, con zonas secas y zonas embarradas que han hecho que la primera jornada sea un rompecabezas para los equipos y pilotos. Las duras condiciones meteorológicas con las que ha empezado la décima prueba del mundial de rallies ha propiciado que muchos pilotos se hayan salido de la carretera en numerosas ocasiones.
El actual campeón del mundo, Seb Oiger, ha tenido dos salidas de pista que le han hecho perder unos cuantos segundos con respecto a la cabeza de carrera, además al término de la jornada se mostró descontento con la puesta a punto del Fiesta.
Aunque el que peor parado ha salido de la primera jornada aquí en Alemania ha sido el español Dani Sordo. El cántabro se ponía líder con el Hyundai i20 WRC pero no duraría mucho.
El piloto no pudo controlar el coche en una curva y se salió dejando el coche hundido entre árboles y arbustos que le apean de la lucha por la victoria en este rally, aun así se espera que Dani se incorpore el sábado en busca de conseguir algunos puntos para la marca.
Otro que se ha quedado sin opciones es el ganador del último Rally de Finlandia, Esapekka Lappi que golpeó su Yaris cuando marchaba sexto.
El actual líder del campeonato Neuville tampoco ha tenido un buen día. El belga es séptimo y terminó la jornada con daños frontales en su i20 WRC.
Todo esto ha propiciado que Ott Tänak haya sido el piloto más rápido en Alemania. Junto a él, muy de cerca le sigue un espectacular Andreas Mikkelsen que sorprendió a todos. El noruego pese a tener una retrasada posición de salida y no poder beneficiarse de unas zonas más limpias ganó la especial de Grafschaft e incluso lideró la jornada por unos momentos.
La jornada del sábado se espera que sea muy reñida. Los pilotos tendrán que disputar cuatro tramos por la mañana y cinco por la tarde. Entre ellos, Panzerplatte.