Si alguien dudó de él, hizo mal, porque tras diversos rallyes fallidos, Jari-Matti Latvala está de vuelta después de haber sido el piloto más rápido en la sesión de shakedown del Rallye de Cerdeña. El finés superó a todos en una mañana marcada por la lluvia en la isla italiana y puso como rivales más cercanos a los Hyundai de Hayden Paddon y Thierry Neuville así como a sus propios compañeros de Toyota, Esapekka Lappi y Ott Tänak.
En este sentido, nadie fue capaz de rebajar los dos minutos en las primeras pasadas, aunque si un hombre estuvo bastante cerca ese fue Lappi quien marcó un tiempo exacto de 2:00.0. Paddon le siguió de cerca, a medio segundo mientras que la gran mayoría de pilotos marcaron un 2:02. Quizá, el más afectado de la jornada fue Andreas Mikkelsen, que perdió varios segundos al cometer un error en una curva de derechas.
No obstante, los Toyota arrasaron, y de qué manera: Por un lado, Latvala selló el día siendo el más rápido y al frente con un tiempo de 1:53.9 mientras que Tänak igualó a Neuville y Lappi, colocándose así los tres Yaris WRC en el Top 5. Por otro lado, el copiloto de Jari, Mikka Anttila, ha alcanzado en este Rallye de Cerdeña la cifra de 200 participaciones como copiloto en el Campeonato Mundial de Rallyes.
Una fecha que el equipo celebró en la tarde del pasado miércoles 6 de junio si bien Anttila comenzó a cantar notas a finales de los años noventa, realizando su primer Rallye de Finlandia con un octavo puesto junto a Janne Tuohino. Ya, en 2003, comenzó su alianza con Latvala, una unión que les llevó a su primer podio mundialista juntos en Irlanda 2007, esperando unos meses antes de lograr su primera victoria en el Rallye de Suecia de 2008.
En 2017, empezaron rompiendo todos los esquemas, un un segundo puesto en Monte-Carlo y una victoria en Suecia que les colocao líderes del mundial aunque, no obstante, sus competidores los relegaron a la cuarta posición. Ahora, se embarcan en la séptima cita de la temporada 2018 del WRC en la que, ni más ni menos, han empezado con buen pie.
