La Firma VAVEL MotoGP del Gran Premio de Malasia: Yamaha vuelve a lo más alto de la mano de Viñales
Maverick Viñales ha subido a lo más alto del podio. Imagen: MotoGP

Maverick Viñales se ha alzado con la victoria en la última carrera de la gira asiática, seguido del campeón, Marc Márquez, que no ha podido seguir el ritmo que ha marcado el de Yamaha. Andrea Dovizioso ha cerrado el podio, después de aguantar la presión de Valentino Rossi.

  • Yamaha recupera al final del campeonato lo que perdió en el arranque

Después de un año en el que la competitividad de la marca ha sido cuestionada, Yamaha ha vuelto a despuntar en estas carreras en el continente asiático. Aunque los pilotos del equipo oficial habían luchado a contracorriente contra los numerosos problemas que la moto acarreaba, los resultados desde el inicio de la temporada dejaban mucho que desear.

Viñales, felicitado por Rossi tras la carrera. Imagen: MotoGP
Viñales, felicitado por Rossi tras la carrera. Imagen: MotoGP

Y es que, desde la carrera de Assen, ninguna Yamaha había logrado una primera posición en carrera, pero Maverick Viñales lo ha vuelto a hacer, quitándose la espina del amargo final de Australia. Con esta segunda victoria de la temporada, el catalán pasa a ser en la clasificación general del campeonato. Además, Valentino Rossi volvió a rozar el podio en una lucha con Andrea Dovizioso, después de que su retirada se rumorease durante todo el año. Con el puesto que ha sellado hoy, el italiano vuelve a aclarar que, aunque esta temporada sea para el olvido, sigue siendo un rival a batir. Por su parte, Franco Morbidelli ha sido , justo por delante de Fabio Quartararo. Yamaha se marcha de Malasia con unos resultados esperanzadores de cara a la última cita del mundial, y también a la siguiente temporada. 

Quartararo, durante el clasificatorio de ayer. Imagen: MotoGP
Quartararo, durante el clasificatorio de ayer. Imagen: MotoGP

En este último tramo de campeonato, han dado un paso adelante como fábrica, y, con los puntos recogidos este Gran Premio, se sitúan a tan solo 1 punto de Ducati en la clasificación del campeonato de constructores. La lucha por este subcampeonato sigue abierta, y se decidirá en un pulso entre ambas fábricas en Valencia, el último Gran Premio. 

  • La victoria prometida de Quartararo que no pudo ser

Tras romper todos los récords de pista en los entrenamientos libres, el francés se adjudicó una pole estratosférica, superando la presión de Márquez y su juego psicológico. Muchos apostaban ya por que el rookie del año iba a conseguir su primera victoria en esta carrera, pero finalmente ha acabado sexto.

El francés durante la carrera. Imagen: MotoGP
El francés durante la carrera. Imagen: MotoGP

Tras una salida decepcionante, Quartararo ha salido de la curva 1 en lugar, y no ha podido volver a contactar con las posiciones de cabeza. El piloto ha declarado que la lesión que sufrió en Australia no ha sido problema para su pilotaje, y todo apunta a que un problema mecánico ha sido el causante de este mal resultado.

Fabio Quartararo: “Ha sido un a carrera muy dura, y he sufrido mucho. La primera vuelta ha sido un desastre para mí, y no podía parar la moto - un problema que no habíamos tenido en todo el Gran Premio. No hemos podido conseguir el resultado que queríamos, aunque teníamos ritmo suficiente como para luchar con los de arriba, y aún tenemos que descubrir por qué ha sido así.”

El rookie, durante los entrenamientos libres. Imagen: MotoGP
El rookie, durante los entrenamientos libres. Imagen: MotoGP
  • Márquez sigue en su línea tras su peor clasificación desde Mugello 2015

Tras trabajar de cara a carrera y conseguir buenos resultados en los entrenamientos libres, el vigente campeón se ponía a rueda de Fabio Quartararo en el entrenamiento clasificatorio, empezando una guerra psicológica para intentar desestabilizar al rookie francés. Intentando seguir su estela, Márquez superaba los límites, y se iba al suelo con un highside tremendo. Aunque consiguó salir sin ninguna lesión, ese error marcó su carrera definitivamente.

El piloto de Honda, subiendo al podio. Imagen: MotoGP
El piloto de Honda, subiendo al podio. Imagen: MotoGP

El piloto catalán salía 11º, en su peor resultado en parrilla desde Mugello 2015, donde fue 13º. Aunque algunos daban por perdidas ya sus opciones de podio, el ocho veces campeón del mundo pasaba por línea de meta segundo, tras remontar 9 posiciones en la primera vuelta. Aunque Márquez ha intentado mantener el ritmo que marcaba Viñales, no ha podido con él esta vez. 

Aún así, con estos 20 puntos, Marc Márquez ha sumado ya 395 en la clasificación general del mundial, superando el récord absoluto de puntos en una temporada que había establecido su ahora compañero de equipo Jorge Lorenzo en 2010. Y, por si fuera poco, ha logrado la hazaña de subir 17 veces al podio en un solo año, algo que nadie antes había conseguido en MotoGP. El campeón parece no dejar récord sin romper a su paso, mejorando lo que parecía inmejorable. 

Marc Márquez se ha abrazado con su hermano, Àlex, campeón del mundo de Moto2, al llegar al parc fermee. Imagen: MotoGP
Marc Márquez se ha abrazado con su hermano, Àlex, campeón del mundo de Moto2, al llegar al parc fermee. Imagen: MotoGP
  • La agresividad de Rins, en el punto de mira 

El piloto catalán, que ha acabado la carrera en lugar, necesitó 8 vueltas para lograr adelantar definitivamente a Jack Miller y colocarse detrás de Rossi. Durante esta lucha, un lance entre ambos pilotos ha causado que las miradas se posaran sobre Rins. Cuando el barcelonés ha intentado pasar al australiano en la curva 15, ambos se han tocado agresivamente. El de Suzuki, que había visto hueco en la curva, ha intentado colocarse 5º, pero Miller ha vuelto a su trayectoria, cerrándole el espacio y colisionando. En ese contacto, la aleta derecha de la Suzuki hasta se ha roto. Las imágenes, que han dado la vuelta al mundo, han hecho que se cuestionase si el pilotaje de Rins estaba dentro de lo correcto o sobrepasaba los límites.

Rins, detrás de Rossi, después de adelantar a Miller. Imagen: MotoGP
Rins, detrás de Rossi, después de adelantar a Miller. Imagen: MotoGP

El piloto se ha pronunciado tras la carrera, explicando que, desde su punto de vista, no era una acción como para penalizarle.

Álex Rins: “Si hubiera hecho algo malo, los comisarios me habrían penalizado.”

Viñales, recibido por su equipo en el parc fermee. Imagen: MotoGP
Viñales, recibido por su equipo en el parc fermee. Imagen: MotoGP

Aunque los campeones del mundo de cada categoría ya se hayan decidido, aún quedan muchos frentes abiertos de cara a la última cita de la temporada, el GP de la Comunitat Valenciana, que se celebrará del 15 al 17 de noviembre. Allí, se esperan batallas en carrera para decidir los subcampeonatos, tanto de Moto3 y de Moto2, como del campeonato de constructores

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