Tras un largo mes sin competición oficial, vuelve el Rallycross. Uno de los protagonistas de cada fin de semana, destacado por sus buenos resultados, es Timmy Hansen, el piloto sueco que forma equipo con Sébastien Loeb. El propio Timmy se siente confiado de cara a las prácticas y las primeras clasificaciones que se vivirán el sábado, sin olvidar por supuesto la jornada de domingo, donde espera llegar a la gran final.

Ante el circuito con la recta más larga del campeonato, que además cruza la línea de meta, Timmy Hansen ha comentado que: "Trois Rivières es un desafío único", destacando sobre todo la gran recta que mencionaba antes. También ha señalado que le gusta este tipo de pistas sobre todo por el diseño, que según el sueco "no permite el lujo de cometer ningún tipo de error". Sobre el tema de los errores, ha querido decir también que: "El Rallycross permite recuperarte de pequeños errores gracias a las escapadas. En la Fórmula 1 esto no pasa y hay muchos accidentes, como en Mónaco". "Hay que apurar el borde de la pista, incluídas las paredes", señaló el piloto de Team Peugeot Hansen. 

Timmy Hansen en Lydden Hill. Foto: FIA.
Timmy Hansen en Lydden Hill. Foto: FIA.

"Los caballos serán muy importantes en Canadá. Si tienes un gran motor, tienes mucha ventaja en este circuito". A pesar de tener 600 caballos, los máximos que se pueden tener, el Peugeot 208 WRX no es el coche más rápido de la parrila, ante esta situación Hansen ha dicho: "Nuestro punto fuerte es el chasis pero podemos estar arriba sin tener un gran motor. Confiamos en este motor, es mejor que el de los últimos años". "El año pasado tuve buenos resultado en Trois Rivières, gracias a los adelantamientos se pueden hacer muy buenas carreras", declaró para finalizar la rueda de prensa.