El mero hecho de ganar una carrera en MotoGP queda en un segundo plano ante el cúmulo de factores a tener en cuenta para llevarlo a cabo. La Categoría Reina expone cada fin de semana un juego de cartas en la que las fábricas escogen en secreto las mejores técnicas y las exhiben cuando es el momento de ganar la partida.
Para conocer en profundidad cómo se lleva a cabo este procedimiento es necesario pensar en que, como en el ajedrez, los equipos están compuestos por piezas claves que conforman una unidad y que en cada Gran Premio a disputar juegan su particular partida.
Este 2024, y para que sirva de ejemplo en el que comprender con mayor profundidad este sistema, se expondrá lo ocurrido en la primera de las partidas disputadas, la del Gran Premio de Qatar. Aunque puede ser claro identificar a Pecco Bagnaia como el primer ganador de la jugada, en MotoGP cada fábrica juega su particular partida en una tabla común como ha sido el Circuito Internacional de Losail.
Cronología de un finde de carreras
Desde sus llegadas a los trazados, las estrategias por equipo y pilotos comienzan a labrarse dentro de las caravanas. Los datos de años anteriores, la situación de la moto respecto a las últimas sensaciones en pista, las condiciones físicas y opiniones de los pilotos sobre el trazado, son algunos de los factores que se debaten sobre la mesa.
El mejor momento para realizar este análisis se produce el jueves, con el primer contacto con los medios de comunicación y con la tradicional vuelta al trazado. Coincidiendo con el inicio de la temporada, esta labor ha sido aún más clave. Como si del primer día de colegio se tratase, tocaba primero reencontrarse con los compañeros y tomar los primeros apuntes sobre cómo se desarrollaría el fin de semana teniendo en cuenta los datos de los test de pretemporada.
Con el primer día de acción, las cartas siguen escondidas, es un mero primer contacto de estudio de la situación del circuito. La estrategia comenzará a fraguarse en la sesión de clasificación del sábado. La velocidad a una vuelta marcará las posiciones en la que los pilotos afrontarán la carrera.
En esta primera clasificación, Jorge Martín daría con las teclas una vez más. El de San Sebastián de los Reyes rompió récords gracias a su velocidad y su elección de neumáticos en el momento oportuno.
POLE POSITION @88jorgemartin! ✅
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 9, 2024
The Martinator starts 2024 on top! 🔥🔥🔥#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/X58jHoeucu
Ahora sí, comienza a forjarse la estrategia. A diferencia de otras categorías como Moto3, en la que los pilotos esperan al último momento para pillar rueda, en MotoGP está en el ADN de cada piloto dar de sí lo mejor. Del mismo modo, la dificultad de adelantar en pista y de perder oportunidades de victoria si clasifican más allá de la tercera línea obligan a que esta sesión sea una de las que determine el desarrollo completo del plan.
Los métodos para preparar una carrera son diferentes. Depende de las exigencias de cada equipo y las percepciones que los propios pilotos han tenido durante las diversas sesiones. Una reunión informal tras bajar de la moto, una charla directa con el jefe de equipo o incluso, una decisión del propio técnico y de la que el piloto ha dado el visto bueno. Los modos operandi son diferentes pero no los puntos a decidir: elección de neumáticos, gestión de combustible, configuración de la moto y, lo más importante, qué planteamiento de carrera imponer.
Not much variation in @Michelin_Sport tyre choice tonight! 👇
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 10, 2024
It'll be up to who manages them best! ⚔️#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/8TmesJ5BrL
A través de las declaraciones a medios como DAZN, los pilotos ofrecen las primeras pistas sobre qué aspectos serán claves para la carrera. En el caso de Qatar, la elección de neumáticos fue la gran protagonista. El calor del domingo frente a la lluvia repentina del viernes generaba una duda: ¿aguantarán los neumáticos toda la carrera?
En este punto toma importancia la labor de los directos de equipo y sus estrategas, encargados de comparar los datos con pilotos de la misma fábrica y las sensaciones de su piloto con cada componente.
Martín de sábados, Bagnaia los domingos
Muchos se preguntan el por qué pueden haber diferentes ganadores en un mismo día con un solo día de diferencia, sin reconocer que es en este punto donde se encuentra la clave diferenciadora que hace única a MotoGP.
La complejidad de mantener cada pequeño detalle de la moto a punto y de hacerlo con apenas una hora de diferencia hacen que los resultados sean diferentes. La carrera al sprint permite competir en un menor número de vueltas sin tener en cuenta el desgaste de los neumáticos seleccionados. Sin embargo, en carrera las distancias se multiplican y la precaución ante esos aspectos se hace presente.
Brilliant battles and a masterpiece from the Martinator ⚔️
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 9, 2024
We look back at the Top 3 moments of the first #TissotSprint of the season 🤩#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/JhCrzxkdyT
A ellos se une el factor humano, como consecuencia de realizar una mala salida y encontrarse tráfico. Teniendo en cuenta estos puntos, y aunque en ambos protagonistas la estrategia puede ser similar con la mirada puesta en la victoria, sus resultados en clasificación, su confianza con la moto, la elección de los neumáticos y su capacidad de gestionar en las segundas partes de carrera hacen claro el dicho de que Martín es el más rápido los sábados, mientras que Bagnaia es el rey de los domingos.
Trabajo decisivo en equipo
Nada de lo establecido en la estrategia de cara a la carrera puede ser desconocido por los pilotos. Es una labor conjunta, en la que el equipo y piloto se convertirán en uno solo. Por dicho motivo, es imposible que sea inmóvil. Deben ser capaces de adaptarse a los problemas que puedan surgir. Sino, que se lo digan a Raúl Fernández.
El piloto madrileño tuvo que vivir uno de los momentos más incómodos al ver cómo se paraba su moto justo instantes antes de que se encendiese el semáforo en la carrera del domingo. En apenas 3 minutos, la estrategia de Fernández dio un vuelco de 180 grados. Tanto, que el piloto de Aprilia se vio en la obligación de salir corriendo al box y cambiar de moto pese a los intentos de su equipo de ayudarle. Aunque estaba preparada, las sensaciones ya no eran las mismas, y todo el planteamiento del fin de semana no tenía valor alguno.
More grid drama tonight! 😱
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 10, 2024
Start aborted! Problems for @25RaulFernandez! 🔴#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/nwTEvvwawE
Los movimientos que realicen cada jugador marcarán los resultados de la partida. Será clave para ello cometer el mínimo número de errores. Evitar que el factor humano interceda, tener la capacidad de adaptarse antes los cambios, la flexibilidad del propio equipo de manejar sus cartas ante los rivales y poner a punto la moto. En definitiva, será la persona que logre construir una jugada perfecta quien salga victoriosa. En 2024, el tablero está abierto a ver disputar una partida memorable que corone a un nuevo Campeón del Mundo de MotoGP.