El francés ahora a bordo del nuevo Ford Fiesta tiene 47.1 segundos sobre su compañero de equipo Ott Tänak, y con sólo cuatro especiales por disputarse, el cuatro veces campeón del mundo tiene la victoria muy cerca.
Neuville que viene liderando el rallye desde el inicio el jueves por la noche ha sufrido un impacto a mitad de camino en el tramo final de la penúltima jornada con tan mala suerte que ha roto la suspensión trasera izquierda de su Hyundai i20 Coupé WRC cediéndole el primer puesto al francés.
"Thierry ha hecho un gran rallye, con una velocidad fantástica. Correr todo Monte Carlo en estas condiciones a esa velocidad es un duro desafío. Monte Carlo es un rallye donde se necesita suerte. No le deseé mala suerte, hizo un gran trabajo", comentó Oiger.
El belga trabajó duro para poder retomar el tramo y llegó hasta el final perdiendo más de 30 minutos y cayendo al 15º lugar. "En una curva a izquierdas muy lenta, en la salida la parte trasera se fue larga y golpeé algo. No sé qué", afirmó.
Tänak instaló una nueva caja de cambios, pero comenzó a seleccionar las marchas por sí solas y su dirección asistida le daba fallos, pero el estonio arregló los problemas y aventaja a Jari-Matti Latvala en un minuto y 33.5 segundos.
Craig Breen ha subido a la cuarta posición con un Citroën DS 3 WRC. En cuanto al piloto español Dani Sordo ha cedido un minuto en la última especial al rompérsele la dirección asistida de su Hyundai i20 Coupé WRC. La diferencia entre ellos es 16.9 segundos.
Uno de los mejores pilotos de la jornada ha sido Elfyn Evans con su Fiesta que consiguió ser el más rápido en tres tramos.
El final del domingo incluye un doble ascenso al famoso Col de Turini, uno de los símbolos emblemáticos de la temporada. Y la valiosa Power Stage de este año.