Pasado el Gran Premio de Alemania, los pilotos ya se encuentran de vacaciones en distintos puntos del globo terráqueo. Pero no podemos olvidar toda la acción que se he vivido durante este fin de semana en Sachsenring que nos dejó, entre tantas cosas, una carrera para el recuerdo y un nuevo líder para el mundial.
La octava de Márquez
Si algo ha quedado claro al término de este fin de semana, es que no hay quien pueda vencer a Marc Márquez y su Honda en el trazado alemán. Sachsenring es su talismán. Este gran premio ha supuesto la octava pole position y victoria en Alemania de su carrera como piloto, pasando por cada una de las categorías que el de Cervera ha disputado a lo largo de su vida.
Las tres jornadas de trabajo en el circuito han sido muy positivas para el Repsol Honda. Lo único que se le ha escapado con respecto a otros años ha sido la vuelta rápida en carrera que se la llevó Jonas Folger, su máximo rival durante la competición de este pasado domingo con quien mantuvo una lucha cuerpo a cuerpo hasta el final.
El actual campeón del mundo se llevó la primera posición de parrilla el sábado, con un tiempo de 1:27.302. Tiempo que le ayudó a salvar los muebles en último momento, viendo que Danilo Petrucci se acercaba a grandes pasos. La pole supuso un gran empujón hacia su octava victoria consecutiva el domingo.
Jonas Folger sorprendió a todos
Estelar ha sido la actuación del alemán en su Gran Premio de casa. Lo cierto es que el Monster Yamaha Tech 3 está sorprendiendo muy gratamente a todos los espectadores del mundial esta temporada, siendo ya en varias ocasiones las mejores Yamaha en las tablas clasificatorias, tanto en carrera como en entrenamientos.
La de Folger fue una lección increíble de ansias y fuerzas para ganar. La adrenalina estaba presente para conseguir su primer triunfo en la categoría reina y más tratándose de su país. Partía desde la sexta posición de parrilla pero, ya en la primer vuelta, supo posicionarse en el grupo que lideraba, en una lucha codo con codo con las Hondas oficiales.
A comparación con la lucha que tuvo con Marc Márquez, al alemán no le supuso ningún inconveniente pasar a Dani Pedrosa, por lo que rápidamente se colocó en segunda posición. Todo un logro para un rookie a mitad de temporada. Con el paso de las vueltas se posicionó primero y lideró unas cuantas vueltas. Folger estaba viviendo un sueño.
No fue capaz de escaparse y Márquez rápido le arrebató la plaza, afianzándose con ella hasta final de carrera. Aunque Folger puso mucha presión al piloto del Repsol Honda Team hasta cruzar la linea de meta. Al fin y al cabo, fue un primer podio muy merecido para el alemán que no se lo acababa de creer.
Los problemas de Yamaha no cesan
Cuando demuestran que pueden ser invencibles, llegan circuitos en que los problemas salen a la luz. Ya no sabemos si se trata de los neumáticos o de los chasis que tanto están dando que hablar últimamente, pero lo que está claro es que Yamaha parece no pasar por su mejor momento en el Mundial.
Este fin de semana podía haber sido peor de lo que ha resultado. A pesar de que tanto Valentino Rossi como Maverick Viñales salían desde posiciones muy retrasadas a las habituales, ambos pilotos han podido remontar hasta las primeras posiciones, aunque fuera del podio. El español consiguió la cuarta posición y el italiano la quinta después de una larga lucha con las Ducati. Aun así, ninguno de los dos se muestra contento ni satisfecho.
Paso atrás para Ducati
Sorprendieron hace unas semanas con dos triunfos consecutivos, pero desde Assen las cosas han ido empeorando para la marca italiana. Este fin de semana se encontraban desaparecidos. Andrea Dovizioso únicamente pudo dominar el FP1 y Hector Barberá el FP2. En la jornada del sábado, Danilo Petrucci supo sacar más partido que los dos pilotos oficiales. Luchó hasta el final por la mejor posición de la parrilla a pesar de tener que pasar por la Q2.
Ya el domingo, para encontrar una Ducati nos tenemos que ir hasta la sexta posición, donde Álvaro Bautista fue el protagonista de una buena remontada, dejando atrás a Andrea Dovizioso (8º) y Jorge Lorenzo (11º) quien se posicionó tercero al principio de la carrera.
Un nuevo líder del Mundial
Por muchas razones y situaciones, esta temporada el Mundial está resultando interesante y apasionante al mismo tiempo. Una de esas pautas son los constantes cambios de líderes que se están viviendo a medida que van pasando los grandes premios. Estamos en el ecuador del campeonato y ya vamos por el cuarto líder diferente en lo que va de temporada.
Marc Márquez se ha posicionado en lo alto de la tabla con 129 puntos tras llevarse su segundo triunfo de la temporada, junto con el Gran Premio de las Américas. Algo que nadie lo hubiera pensado hace unas semanas, teniendo en cuenta sus dos ceros en la primera mitad de la competición. Maverick Viñales le sigue muy cerca, sólo con cinco puntos de diferencia, también con dos caídas acumuladas.
Andrea Dovizioso cae hasta la tercera posición, su primer liderazgo en la categoría sólo ha durado una semana, pero no está todo dicho. Muchos son los pilotos que cree que va a volver a ganar una carrera. Valentino Rossi está en cuarta posición, a diez puntos del líder.