Arón Canet, el piloto de 18 años originario de Corbera (Valencia), disputará la que será su tercera temporada en el Campeonato del Mundo de Motociclismo de nuevo a lomos de la Honda del Estrella Galicia 0,0 de Moto3 donde la temporada pasada conseguía alzarse con la tercera posición en la clasificación general.
Con tan solo un par de años en la categoría pequeña, Canet ya suena como uno de los posibles nombres para revalidar el mundial que actualmente posee Joan Mir. Después de una temporada en la que demostró estar más que preparado para ganar, el valenciano ya podría tener algunos equipos interesados en la categoría intermedia.
Un campeonato de bronce
Arón Canet protagonizó el año pasado una temporada de altibajos donde acabó alzándose con el tercer cajón en el mundial. A pesar de que empezó con fuerza en el circuito de Qatar, la inexperiencia también pasó malas jugadas al valenciano.
Aun así, en todas las carreras en las que Canet cruzó línea de meta sumó puntos, esto le hizo que hasta la gira asiática tuviese la posibilidad de alzarse con la corona de campeón del mundo de Moto3 que finalmente se llevó Joan Mir.
La primera mitad de temporada Arón consiguió tres de los cinco podios que acumuló en su casillero (España, Holanda, Gran Bretaña, Francia y República Checa) la temporada pasada, la vuelta de vacaciones, sin embargo, fue más complicada e irregular, aun así, los resultados fueron muy positivos.
La lucha ante rivales como Joan Mir o Romano Fenati y las estadísticas sitúan a Arón Canet como uno de los pilotos favoritos para luchar de nuevo por el campeonato de la categoría pequeña esta temporada.
Un comienzo prometedor
Apenas terminaba la temporada 2017 y daba comienzo una nueva temporada con los primeros test en los que Canet ha demostrado desde un primer momento su fortaleza para luchar por el campeonato del mundo.
Ya en la primera jornada de test Canet se alzó con el mejor tiempo mandando un mensaje a sus rivales de la mejor forma que sabe hacer un piloto, en la pista.
Durante los test privados de noviembre, el de Corbera demostró las buenas sensaciones que durante la mayor parte de la jornada anterior logró tener. Con estas buenas sensaciones logradas, el piloto valenciano ha seguido trabajando con su nuevo equipo técnico.
Tras marcar el mejor crono el primer día y el segundo mejor la segunda tanda durante los test oficiales en el circuito de Jerez, el de Corbera ha seguido perfeccionando su puesta a punto sobre neumáticos usados.
Las ganas, su punto fuerte
Pocos son los motivos que un joven piloto mundialista necesita para luchar carrera a carrera por sus objetivos, el más poderoso: las ganas de superarse y la motivación por alcanzar el sueño con el que todos los pilotos llegan al mundial, ser campeón del mundo.
Durante toda la temporada pasada Canet demostró que las ganas en ocasiones pueden ser tu mejor aliado y en otras, en cambio, pueden resultar un rival añadido. Algo que el propio piloto pudo experimentar la temporada pasada en carreras donde la ambición le jugó una mala pasada.
La juventud como inexperiencia
Uno de los puntos débiles de la temporada pasada para el joven piloto del Estrella Galicia 0,0 ha sido precisamente la juventud con la que gran parte de los pilotos de la categoría inferior llegan al mundial.
Las ansias por ganar y la poca experiencia que la mayoría de pilotos tienen puede jugar malas pasadas en aquellas carreras donde las estrategias y la cabeza son el punto clave para lograr la victoria.
Otro de los puntos débiles del ‘44’ es su irregularidad en cuanto a carreras se refiere. Este fue el principal motivo por el que Canet se descolgó de la lucha por el mundial durante la gira asiática.
Los pilotos españoles, a rebufo
Desde que la categoría pequeña se instauró en el mundial de Moto3 muchos han sido los pilotos que han luchado durante toda la temporada para conseguir su sueño. En los últimos años los españoles han sido los grandes dominadores, junto a ellos los pilotos italianos.
En el punto de mira de Canet están nombres como Fabio Di Gianantonio, Jorge Martín, Marcos Ramírez, Nicolò Bulega y Andrea Migno, pero también pone delante a Gabriel Rodrigo o John Mcphee. "Será un año difícil, los grupos serán más grandes y se rodará aún más rápido. Va a ser uno de los campeonatos más interesantes de Moto3".
Nuevo compañero de equipo
Esta temporada Canet compartirá box con Alonso López, una joven promesa que llega al mundial con las ganas y la juventud de un piloto de 16 años para afrontar su primer año en la categoría de Moto3.
Durante los distintos test que se han ido llevando estos meses de invierno ambos pilotos han demostrado tener una buena relación y una compenetración muy buena en lo que ha trabajo en equipo se refiere. Aun así, ambos pilotos comparten la misma ambición por luchar por el campeonato, por lo que el trabajo en equipo será fundamental para conseguir sus objetivos.