En los últimos Grandes Premios hemos visto como algunos pilotos actuaban al borde del reglamento y, en gran parte de esos casos, sobrepasando los límites. Acciones como las de Kevin Magnussen en Rusia y Japón, Max Verstappen también en Japón o Sebastian Vettel en Rusia, ha dado mucho que hablar en el paddock en estas últimas semanas.
Ante las múltiples quejas de los pilotos, la Federación Internacional de Automovilismo ha querido aclarar lo que es legal y lo que no a la hora de defender posición.
Charlie Whiting, director de carrera en Fórmula 1, ha aclarado que, cuando un piloto realice más de un intento de defender la posición, dicho piloto será sancionado. Aparte, añade que, la acción de Sebastian Vettel no se investigó ya que, hizo dos movimientos separados en la misma dirección y el reglamento dice que habrá sanción cuando el piloto haga más de un movimiento y cambie la dirección.
Aunque dice que, en un futuro, ésta acción puede llegar a sancionarse. La sanción se produciría si en un intervalo de tiempo, el piloto hace dos movimientos diferentes hacia la misma dirección.
Volviendo a la acción entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton, Charlie Whiting comentó que, desde las cámaras del circuito, la defensa de Sebastian Vettel fue una maniobra con cierta indecisión. Que es por ello por lo que no vieron nada fuera del reglamento. En el caso de Japón entre Kevin Magnussen y Charles Leclerc, tampoco habría sanción, según esta aclaración de Charlie Whiting ya que, el piloto danés realizó el primer movimiento y luego otro en la misma dirección.
Habrá que ver si la FIA implanta en el futuro la sanción de realizar dos cambios en la misma dirección ya que, es una acción bastante peligrosa que pone en riesgo a los pilotos yendo a tanta velocidad.