Max Verstappen ha realizado otra temporada descomunal. El gran talento del holandés con sus 19 años es digno de admirar. Ha quedado sexto en el Mundial de Pilotos con 168 puntos, 32 puntos por debajo de su compañero Ricciardo. Aún así, dos victorias y varios podios alegran el 2017 del holandés.

Primera mitad de temporada para olvidar

Max empezó el año de la peor manera. Aunque en Australia sumó 10 puntos, las siguientes citas fueron una pesadilla para él. Hasta Austria, sólo consiguió acabar tres carreras, sumando un total de 30 puntos en nueve carreras. Los problemas de fiabilidad del motor Renault fueron el quebradero de cabeza para el de Hasselt.

Verstappen, Baréin 2017 / Fuente: Clive Mason/Getty Images Europe
Verstappen abadona en el GP de Baréin 2017 / Fuente: Clive Mason/Getty Images Europe

Segunda mitad positiva, con dominio en la gira asiática y final de año alentador

Sin embargo, todo lo malo también se acaba. Después de la gira europea, Max acumulaba un total de seis retiradas en carrera. En Singapur parecía que su racha acababa pero vio en primera fila como Sebastian Vettel perdía sus aspiraciones al título que, para desgracia de Verstappen, tuvo que abandonar por chocar con Raikkonen en la primera curva de Marina Bay. Pero a partir de Malasia todo fueron mejores resultados dentro de las posibilidades del motor francés. En Malasia ganó su primera carrera de la temporada y en Japón consiguió un merecido segundo puesto.

Verstappen en el podio de México / Fuente: Clive Mason/Getty Images North America
Verstappen en el podio de México / Fuente: Clive Mason/Getty Images North America

Luego vino Estados Unidos, donde dejó una perlita para los aficionados al adelantar a Kimi por el interior de la curva 16. Ilegal o no la maniobra, para los comisarios sí lo fue, por lo que perdió el podio a causa del incidente. En México dominó de cabo a rabo. Fue testigo una vez más del choque ésta vez entre Vettel y Hamilton y desde ahí, fue todo coser y cantar para el holandés. Iba tan rápido que sus ingenieros le decían que aflojara el ritmo para salvar el motor, pero a Max eso de reducir la marcha no se le da muy bien. La velocidad está en sus venas.

Por último, en Brasil y Abu Dabi, Max sumó 10 puntos en cada prueba, cerrando un año eclipsado por la fiabilidad del motor galo.

Mejores momentos de Verstappen en 2017

En sus mejores momentos son destacables sus dos victorias en México y Malasia pues se vio de verdad el enorme potencial del joven piloto de Red Bull. Grandes momentos para el chaval quien con 19 años ya posee tres victorias en la Fórmula 1; y todas las que le quedan.

"Una gran victoria y un podio divertido: un DJ holandés y un piloto holandés. ¡Menuda combinación! El inicio de la carrera no ha sido bueno, pero me ha permitido ponerme a la estela de Sebastian. Tuve que ser agresivo y le pasé por fuera en curva 1. Desde entonces, simplemente hice mi carrera. Diría que ha sido una de las victorias más fáciles de mi trayectoria. Sentí que ayer perdí la Pole, y estaba realmente motivado para conseguir un buen resultado hoy", declaraba al ganar en México.

Peores momentos de Verstappen en 2017:

Sus peores momentos han sido sin lugar a dudas, la primera mitad de la temporada donde un total de cinco abandonos, y tres de ellos seguidos (Canadá, Bakú y Austria) le privaron de lograr más puntos y por ende, posiciones más altas en el Mundial de Pilotos.

"Estoy muy decepcionado por los aficionados, son la mejor afición que he visto nunca y no pude dar una curva para ellos, y menos 71 vueltas", decía al abandonar en Austria.

Verstappen superando a Hamilton, Malasia 2017 / Clive Mason/Getty Images AsiaPac
Verstappen superando a Hamilton, Malasia 2017 / Clive Mason/Getty Images AsiaPac

Cualidades de Max Verstappen mostradas durante la temporada

Las cualidades más destacadas de Max a lo largo de la campaña 2017 han sido básicamente su gran agresividad a la hora de adelantar. No se lo piensa dos veces, y eso se vio en su hachazo a Kimi en Austin. Lo mismo se puede decir de su ritmo endiablado en clasificación pues ha vencido en muchas ocasiones a su compañero. En resumen, un piloto agresivo en todos los aspectos pero que con los años irá madurando.

Rendimiento del RB-13 en 2017

El coche de Red Bull en términos generales ha sido el tercero mejor de la parrilla. No obstante, el lastre sufrido durante la temporada por el propulsor francés ha hecho estragos en el equipo de Milton Keynes. El chasis y la aerodinámica, especialidad de Adrian Newey han superado a del resto de rivales. En conclusión, con un motor a la altura del de Mercedes o el de Ferrari, hubieran batallado por el Mundial sin ninguna duda.

Verstappen, Parc Fermé, Abu Dabi 2017 / Fuente: Dan Istitene/Getty Images Europe
Verstappen, Parc Fermé, Abu Dabi 2017 / Fuente: Dan Istitene/Getty Images Europe

Daniel y Max, amigos entre bastidores

La gran relación que Max muestra con Ricciardo ha sido crucial para el desarrollo de la temporada en Red Bull. Realmente, ¿a quién no le cae bien Ricciardo? A nadie. El australiano ha sido derrotado por Max en clasificación pero en carrera la guinda ha sido para el de Perth. En resumen, dos grandes talentos; pero Daniel tendrá un duro reto para 2018 pues el rendimiento de Verstappen irá a más cada año.

Resumen final

En definitiva, el 2017 de Verstappen ha sido algo agridulce. A pesar de no haber tenido ninguna oportunidad en todo momento para luchar por el Mundial, la fiabilidad de su RB-13 se cebó en la primera mitad del año, y es algo que desmotiva. Sin embargo el jovencísimo talento ha demostrado que cuando la fiabilidad acompaña, él pone el resto. Siempre está batallando y dando guerra a los demás. Nota de temporada: 9,5/10