Niccolò Antonelli, piloto italiano del Mundial de Motociclismo que corre actualmente en Moto3 en el equipo SIC58 Squadra Corse con el número 23, será baja en la primera cita de la temporada. El año pasado consiguió la séptima posición en la clasificación general con 128 puntos, logrando su mejor posición en el GP de Mugello, frente a su afición, con 13 puntos en carrera.
La pista permanente del Circuito de Jerez-Ángel Nieto, da lugar a los primeros test oficiales de esta pretemporada 2020 para las categorías mundialistas de Moto2 y Moto3. Arrancaron con tres mangas de entrenamientos de algo más de una hora de duración para las dos clases convocadas, y desarrolladas a lo largo de las ocho horas de pista de las que han podido disfrutar pilotos y equipos. Allí, Niccolò Antonelli sufrió una caída donde se la salió el hombro y tendrá que ser operado.
Debido a esto, la estructura italiana del SIC58 Squadra Corse acaba de anunciar que, después del accidente en Jerez de la Frontera, surgió una nueva situación en la lesión y después de un examen cuidadoso, el Doctor Porcellini ha decidido operarlo lo antes posible pronto.
En su lugar, en la primera carrera de Qatar, le reemplazará José Julián García, el piloto que competirá con esta misma estructura en el Campeonato del Mundo Junior de Moto3 y que ya tiene una experiencia de Moto3 detrás de él la temporada pasada, reemplazando en dos Grandes Premios a Romano Fenati en 2019. El equipo lamenta esta nueva lesión del joven piloto italiano, pero confían en que Niccolò se recuperará lo antes posible para volver a la moto de la formación.
El piloto valenciano disputará su tercera prueba dentro del Campeonato del Mundo de Moto3 a bordo de la Honda de la escuadra italiana distinta moto de la KTM con la que compitió en el FIM CEV la temporada pasada. El joven piloto es una de las grandes promesas del motociclismo nacional, finalizando subcampeón de la Copa de España de Moto3 en 2016.
En las últimas tres temporadas ha competido en el Campeonato del Mundo Junior de Moto3 formando parte en diversas estructuras y el año pasado además disputaba la última cita del Campeonato Italiano de Moto3 a bordo de una TM del equipo RGR TM Racing Factory Team.