El pasado mes de octubre y en una de las pruebas rutinarias de la WADA, Agencia Mundial Antidopaje, se encontró en la muestra de orina de Andrea Iannone una cantidad de esteroides lo suficiente para influir en el rendimiento del piloto.
Los jueces de la FIM dan por finalizado el caso de dopaje por el que se condenaba a Andrea Iannone, previa apelación por parte del piloto si es requerida. El veredicto, que se ha hecho público a día de hoy, es la suspensión de su licencia FIM durante un periodo de 18 meses, por la que no podrá competir hasta junio de 2021.
En un principio la fiscalía pedía hasta cuatro años de sanción, pero el Tribunal Disciplinario de la FIM ha tenido en cuenta el argumento de defensa de Iannone y por ello ha rebajado la pena a 18 meses. Andrea basa su defensa en la contaminación alimentaria que podría haber sufrido durante uno de los viajes de la gira asiática, en los que consumió carne que había sido tratada con anabolizantes por parte de la industria cárnica.
Y aunque el Tribunal entiende la defensa por la posible contaminación culpa tanto al piloto como a Aprilia de no haber verificado las sustancias prohibidas por parte de la WADA y de no llevar un control de los alimentos consumidos.
Tras la pena impuesta a Iannone, Aprilia publicaba en su web un comunicado oficial en el que recalcan la tolerancia cero al dopaje y la confianza plena en su piloto "En cumplimiento de los valores deportivos que siempre han inspirado nuestras operaciones y que esbozan tolerancia cero para cualquier práctica prohibida por las regulaciones, Aprilia Racing siempre hemos reiterado nuestra fe completa en nuestro piloto y lo hacemos ahora con un énfasis renovado después de esta resolución y lo haremos apoyándolo en su apelación al TAS (Tribunal de Arbitraje Deportivo).
Massimo Rivola, Ceo del Aprilia Racing comentaba sobre la decisión tomada por el Tribunal Disciplinario, aunque según sus palabras no está de acuerdo con la pena impuesta: "La sentencia nos deja desconcertados debido a la pena impuesta a Andrea, pero también muy satisfecha con sus motivos. Los jueces reconocieron la completa buena fe de Andrea y su desconocimiento de consumir la sustancia, confirmando el argumento de contaminación de alimentos. Por esta razón, la pena impuesta no tiene ningún sentido."
Está claro que tanto Iannone como Aprilia apelarán la sentencia en busca de una reducción de la suspensión de licencia o de la absolución total del piloto, en la que su máxima será el desconocimiento de Andrea al haber consumido alimentos contaminados, supuestamente, prohibidos en el listado de la WADA.
"A la luz de las motivaciones escritas por los propios jueces, Andrea debería haber sido absuelto, como siempre le ha ocurrido a otros atletas contaminados, pero esta situación nos deja muchas esperanzas para la apelación que esperamos sea muy rápida. Queremos que Andrea vuelva a su Aprilia RS-GP. Estaremos a su lado hasta el final de este asunto y lo apoyaremos en su apelación", finalizaba así Massimo sus declaraciones al respecto.
Antonio De Rensis, abogado de Iannone, ya ha declarado su intención de recurrir ante el TAS, pero los plazos para dicha apelación pueden alargarse varios meses, por lo que el piloto de Aprilia no podrá competir en las primeras carreras del Mundial 2020, si se llevara a cabo el comienzo de la temporada en el mes de junio, como está previsto de momento por la situación Mundial del Coronavirus.
Por lo tanto, y tal y como lo comunicó Rivola en la presentación del equipo en Qatar, Bradley Smith, piloto probador de Aprilia, será el piloto que subirá a la RS-GP 20 si la cosa no cambia.