Comenzaba el viernes de entrenamientos libres en el Red Bull Ring en el que el cielo respetaba a los pilotos pese a los nublos que impedían ver el sol. Por delante 45 minutos para que los de la categoría reina aprovechasen para probarse a mismos en esa primera tanda libre, tras un GP de la República Checa más que emocionante que ansiamos con ganas ver repetido en Austria.

El semáforo se encendía y lo pilotos salieron a toda velocidad a pista, posiblemente para probar la pista en seco antes de que la amenazante lluvia terminase tocando el suelo. El baile de posiciones no tardó en llegar; y es que el mayor de los hermanos Espargaró hizo acto de presencia colocándose como el más rápido, aunque esa posición le duró un instante ya que el actual líder del campeonato dio un golpe sobre la mesa, arrebatándole el primer lugar y demostrando que lo que había pasado en Brno fue únicamente un hecho puntual; nada de hablar de crisis para el piloto francés.

Tras él, todos intentaban mostrar su potencial: el 1:26 alto del Diablo, pronto se vio reducido por le resto de sus rivales, entre los que destacamos a Dovizioso, Petrucci, Rossi o Rins, así como el de KTM, Pol Espargaró, que marcó un tiempo de 1:24.772 a mitad de la tanda, colocándose como el primero en la tabla de tiempos.

Tras una tanda más que interesante en la que afortunadamente no hubo ningún incidente, los pilotos realizaron con éxito su primera toma de contacto con este trazado, en el que Pol Espargaró ha ido rebajando el tiempo mencionado con anterioridad y que, desde ese momento, le sirvió para mantenerse en primera posición. Además, podemos decir que las Suzukis funcionan más que bien, con un tercer puesto de Joan Mir y un quinto de Rins, así como Dovizioso con su Ducati ha vuelto a mostrar que es uno de los claros aspirantes al título mundialista.

Por otro lado, debemos destacar el lado opuesto de la moneda: las Yamaha dan a ver una parte preocupante al situarse en posiciones muy atrasadas para ellos, de la misma forma que sucede con las Honda, ya que Álex Márquez acabó 19º.

Como hemos dicho, esta ha sido sólo la primera toma de contacto con este trazado que, con posterioridad han tenido la suerte de repetir, formando parte de la FP2, aunque no todos los pilotos han salido a pista ya que la lluvia finalmente ha hecho acto de presencia. Con 45 minutos por delante, únicamente Oliveira ha sido el valiente que más rápido ha salido a pista, colocándose como el primero y único piloto en cruzar la línea de meta en mejor tiempo en este segundo entrenamiento libre durante gran parte del entrenamiento. A falta de 25 minutos ha salido Aleix Espargaró y, cuando faltaba muy poco para que la bandera a cuadros anunciase el cierre de este segundo entrenamiento libre, han salido a pista hasta 17 pilotos, siendo el más rápido de la sesión un Jack Miller que nos ha demostrado que, en agua, funciona a la perfección, seguido de las KTM de Lecuona y de Oliveira.

Un entrenamiento más que extraño en el que la gran mayoría de los pilotos únicamente han dado una vuelta al trazado del Red Bull Ring; pues las condiciones no eran las más óptimas y preferían no arriesgar por el momento.