Tras dos semanas sin actividad después de que la F1 se viera obligado a cancelar el Gran Premio de la Emilia Romaña, llega el siempre especial Gran Premio de Mónaco con la incertidumbre de saber el rendimiento real de varios equipos que traen mejoras y las condiciones meteorológicas durante las distintas sesiones.

Este fin de semana está marcado en rojo en el calendario tanto de Alonso como del propio equipo desde el inicio de la temporada, siendo la carrera en la que creen que podrían dar la campanada, teniendo en cuenta que las características del trazado encajan bien con el monoplaza, motivo por el que creen que tendrán una buena oportunidad.

Los equipos llegan a Mónaco con una semana más de descanso respecto a lo previsto tras la cancelación de Ímola, que iba a disputarse la pasada semana, pero las inundaciones cerca del trazado lo hicieron imposible. Es por ello que los pilotos y equipos llegan más descansados a Mónaco y con más mejoras de las previstas inicialmente.

Esta semana toca volver a la acción con uno de los fines de semana más exigentes del calendario, por lo que sumado a las expectativas altas que se tienen para este Gran Premio, el piloto asturiano muestra incertidumbre sobre el rendimiento del monoplaza AMR23. “Mónaco es siempre una carrera que todos los pilotos de Fórmula 1 esperamos. Tenemos curiosidad de ver cómo se comporta el monoplaza en un trazado de baja velocidad como éste. Será fundamental que el coche tenga buena puesta a punto y que tengamos el ritmo adecuado” continúa el propio Fernando.

Stroll cree también que tendrán una buena oportunidad en Mónaco

El también piloto de Aston Martin Lance Stroll piensa también que, debido a las características del circuito, en el que destacan las rectas cortas, calles estrechas y curvas reviradas de baja velocidad, lo que anularía el punto fuerte de Red Bull que es la velocidad punta favoreciendo las zonas de velocidad baja, dónde el Aston Martin ha destacado en las anteriores carreras.

El GP de Mónaco es realmente especial, un evento como ningún otro. Requiere una concentración y un compromiso total, y te exige más en una vuelta que en cualquier otro del calendario” comenta el piloto canadiense.

“No hay rectas largas, sólo calles estrechas y reviradas, por lo que no tienes tiempo apenas para pensar. Sólo tienes que confiar en tu intuición. Ya lo he dicho anteriormente, pero es un auténtico privilegio correr en un circuito con tanta historia y tengo grandes recuerdos de anteriores Grandes Premios aquí” comenta el canadiense en la tradicional rueda de prensa previa a cada carrera.

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