Johann Zarco fue campeón del mundo de Moto2 en 2015 y 2016, y luego tuvo una desastrosa temporada de debut en el Campeonato del Mundo de MotoGP en 2017 en el equipo Tech3 Yamaha de Hervé Poncharal como compañero de Jonas Folger. Pero en 2019 el cambio a Red Bull KTM salió mal; en otoño de 2019, tras su temprana separación de KTM (tras el GP de Misano), compitió en tres carreras más en LCR-Honda antes de pilotar en Avintia-Ducati en 2020 y luego en Llegó Pramac.
En su vigésimo podio en MotoGP, el francés sube hoy por primera vez a lo más alto del podio, ganando por primera vez después de doce segundos puestos, después de una serie de contratiempos y caídas este año, en las que su compañero de equipo Jorge Martin se robó el espectáculo en repetidas ocasiones.
Zarco: "No pensé en cederle la victoria a mi compañero de equipo"
Hoy al final hubo muchas emociones”, explicó Johann Zarco, de 33 años, después de su carrera número 120 en la categoría de MotoGP. “Me tomó un tiempo darme cuenta de que había ganado después de cruzar la línea de meta. Sentí como si me hubieran quitado un gran peso de encima. Siempre supe que tenía la mejor moto, pero no tenía las sensaciones perfectas con ella. MotoGP es tan competitivo, todos los pilotos están tan juntos que tienes que dar lo mejor de ti en cada vuelta. Pero eso es difícil porque en algún momento hay que aprovechar la oportunidad adecuada y tener mucha paciencia. Porque siempre hay algún piloto que es más competitivo que tú en un día determinado. Hay que apretar, pero es difícil".
«Hoy fue el día ideal para mí. Tenía una buena posición de salida y resultó ser una carrera agradable para mí. “Tenía el desgaste de los neumáticos bajo perfecto control”, dijo Johann Zarco. «Estuve detrás de Pecco durante mucho tiempo y sabía que podía mantener el ritmo hasta el final y luchar por el podio y la segunda plaza. En realidad no estaba pensando en ganar, pero por otro lado: nunca se sabe... Jorge Martin lideraba con el neumático trasero blando; Ha conseguido grandes momentos con ello. Me sorprendió lo rápido que fue con eso. Al mismo tiempo, me sorprendió lo mucho que redujo la velocidad en las últimas cinco vueltas. En ese momento comprendí que realmente es posible mucho en este día. Pensé que hoy podría capturar un resultado fantástico. Ahora estoy muy feliz de haberlo logrado".
Johann Zarco continuó: “Estoy particularmente contento de haber logrado este éxito precisamente en Phillip Island, porque es una pista de carreras especial que a todos les encanta. Por eso fue una sensación aún mejor y una satisfacción aún mayor que en cualquier otro lugar cuando crucé la línea de meta en primer lugar.
Su compañero Jorge Martin está luchando por el Mundial. Estaba hasta 3,5 segundos por delante de sus perseguidores, pero el neumático trasero blando no duró las 27 vueltas. Después de 26 vueltas y cuatro curvas, Jorge Martin perdió su primera plaza. Johann Zarco primero ocupó el segundo lugar. ¿Estaba ya pensando en la victoria? ¿O consideró brevemente si debería darle a Jorge Martin los 25 puntos?
«No, estaba realmente concentrado en adelantarlo y mantener mi impulso. Pero pensé en adelantarle en otra curva donde tengo mejor pilotaje y puedo conseguir inmediatamente una pequeña ventaja. Pero tuve que darme prisa porque quería evitar un ataque de los chicos detrás de mí. Por eso ataqué de inmediato. No, no pensé en la situación de Jorge Martin en el Mundial, sólo en lo que tenía que hacer yo para ganar".
