La pretemporada de MotoGP va acercándose a su término, y con ello lo hacen las presentaciones de los equipos, de cara a la temporada 2024. Aunque aún, faltan las presentaciones del LCR Team, Aprilia Racing Team y Pramac Racing, que finalizarían el día 28 de febrero.
Una gran expectación estaba depositada en las nuevas motos del ala dorada, tras unas temporadas bastante difíciles. Además, a nivel estético se esperaban nuevos y notables cambios. Y es que, la marcha de Marc Márquez también se llevaba consigo el sponsor Red Bull, y Repsol descendía su aportación en el proyecto.
La presentación se llevó a cabo en Madrid, y fue presentada por la periodista Izaskun Ruíz. Por otra parte, albergó a distintos integrantes del Repsol Honda como Tetsuhiro Kuwata, ingeniero jefe de la división de desarrollo tecnológico o Alberto Puig, Team Manager.
Por supuesto, se contó con la presencia de los dos pilotos que ocuparán las máquinas para este año; Joan Mir, como punta de lanza y Luca Marini, expectante por su primer año en Honda.
-
Cambio de imagen
El nuevo diseño, pierde ese predominante color naranja que contenía la RC213V y que representaba el sponsor de Repsol. Pero este nuevo azul, nos recuerda a aquellas de la época dorada del motociclismo, las 500cc. Se ciñe a la esencia de HRC, con sus característicos colores rojo, blanco, azul.
Siendo su estética importante, también lo es la parte técnica de esta. El nuevo desarrollo es imprescindible para la búsqueda de buenas sensaciones y por ende, la vuelta a la senda de los triunfos. Esta temporada Honda contará con el paquete de concesiones, que le ayudará en dicha labor.
Por último, actualmente, contamos con los resultados del Test de Sepang, y se comienzan a vislumbrar las mejorías. Joan Mir finalizó a siete décimas del mejor tiempo, consciente de la evolución y concentrado en continuar mejorando la máquina junto a su equipo.
