La temporada 2024 marcará el cuarto año de participación del VR46 Racing Team en la categoría principal del Mundial de MotoGP. El equipo, propiedad de Valentino Rossi, debutó en 2021 como parte del desaparecido equipo Avintia, utilizando una sola moto pilotada por Luca Marini. En las temporadas 2022 y 2023, ya como equipo independiente y afiliado a la fábrica de Ducati, lograron consolidarse con victorias y disputando el título honorífico de mejor equipo asociado de Ducati con el semioficial Pramac Racing .
A pesar de estos éxitos, la estructura dirigida por Uccio Salucci y Pablo Nieto careció durante esos dos años de un patrocinador potente y reconocible. Sin embargo, en la presentación de la moto y los colores para la temporada 2024, se anunció el nuevo patrocinador principal: Pertamina Enduro, una destacada petrolera indonesia. La presencia de Valentino Rossi en la primera fila de la presentación en el Palariccione Palazzo dei Congressi de Riccione subraya la importancia de esta nueva temporada para el equipo italiano. Con este respaldo, el VR46 Racing Team busca consolidar su posición y continuar su ascenso en la competición.
No habrá distinción entre la moto de Bezzecchi y la de Márquez
En la próxima temporada de MotoGP, el VR46 Racing Team experimentará cambios significativos, ya que Luca Marini, hermano de Valentino Rossi, tomará un nuevo rumbo al unirse como piloto oficial de fábrica de Honda. Esta decisión abre la puerta para que Marco Bezzecchi asuma un papel destacado en el equipo, respaldado por sus sólidos resultados y acompañado por el talentoso Fabio Di Giannantonio en el otro lado del box. Ambos pilotos italianos, jóvenes y con victorias en MotoGP, representan una combinación ambiciosa para el equipo.
La temporada 2024 también marca la llegada de Pertamina Enduro VR46 como patrocinador principal, con su distintivo color rojo corporativo. Además, se destaca la mayor presencia de Ebay, una plataforma de comercio electrónico multi-categoría, y la marca de bebidas energéticas Monster. Sin embargo, se despide a Bardahl, un patrocinador icónico en el mundo del motociclismo, debido a la incompatibilidad con el nuevo patrocinador principal. También se ausentan Mooney y se produce un cambio significativo en la estética de la moto, que evoluciona de su diseño negro de los últimos dos años a una llamativa combinación de amarillo flúor, la banda roja del patrocinador principal y toques blancos, creando una apariencia visualmente espectacular.
Tras la presentación de los pilotos, los responsables y el nuevo patrocinador, Valentino Rossi tomó el centro del escenario para revelar la nueva decoración de la moto. Expresó su orgullo y satisfacción por contar con un patrocinador tan relevante como Pertamina Enduro, destacando la gran afición al motociclismo en Indonesia.
Valentino Rossi, fiel a su colaboración con Aldo Drudi para el diseño de las motos de su equipo, resalta la importancia de la nueva asociación con Pertamina Enduro.
Marco Bezzecchi y Fabio Di Giannantonio competirán esta temporada con una Ducati Desmosedici GP23, la misma moto que llevarán los hermanos Márquez en el equipo Gresini. Aunque esta moto se encuentra tres pasos evolutivos por detrás de la versión oficial que utilizarán otros pilotos de Ducati, como Pecco Bagnaia, Jorge Martín, Franco Morbidelli y Enea Bastianini, la GP23, siendo la ganadora del año pasado, podría ofrecerles cierta ventaja en las primeras carreras mientras la GP24 se adapta.
La diferencia técnica podría presentar desafíos a los jóvenes pilotos del equipo Pertamina Enduro VR46 Racing Team en 2024. Sin embargo, la experiencia ganadora de la GP23 en diversos circuitos podría brindarles alguna ventaja inicial. Para Marco Bezzecchi, esta temporada es clave, ya que el año pasado tuvo la oportunidad de unirse a Ducati para correr en Pramac Racing , pero optó por permanecer en VR46 con una moto del año anterior. Su objetivo es demostrar que tiene las capacidades para ascender al equipo oficial en 2025, aunque actualmente hay una competencia significativa por esa posición.
