Tras un año sin visitar Motorland Aragón por el sistema de rotación, ahora regresa al calendario con el mundial muy vivo en la categoría reina. Pecco Bagnaia y Jorge Martín están separados por tan sólo 5 puntos, con Enea Bastianini y Marc Márquez lejos pero no demasiado. Por tanto, circuito clave para ambos, que históricamente les ha ido muy bien. Algo más amplio es la diferencia en Moto2 con Sergio García Dols y el lesionado Ai Ogura. Y mucho más desahogado llega el colombiano David Alonso en Moto3, que saldrá con mucha diferencia pase lo que pase el domingo.
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Se avecina lucha
En Silverstone, Martín se ponía al frente en la general, pero Bagnaia respondió en Austria y llega líder a Aragón. El italiano es el favorito tras el doblete en el Red Bull Ring, y aunque la situación esté muy igualada, sí se le ve un poco más favorito al vigente campeón. Da la sensación de que el madrileño va más al límite, ya sea por su moto o por su estilo de pilotaje, mientras que a Pecco se le ve más tranquilo y con una conducción más fluida.
Lo que está claro es que promete ser un GP emocionante. Y una buena oportunidad para Márquez de ganar su primera carrera con Ducati. Motorland es a izquierdas, ha ganado en la categoría reina hasta 5 veces, siendo su último podio en 2021 siendo 2º en un gran duelo con Pecco. Y Bastianini seguro estará ahí. Está en forma, venció en la última edición hace 2 años con el Gresini Racing y tiene otros tres podios en Moto3.
Por tanto, esos cuatro pilotos serán los favoritos de cara al fin de semana, tanto éste como los que restan del año, a priori. Aunque en este trazado podemos tener en cuenta también a las Aprilia, ya que a Aleix Espargaró siempre se le ha dado bien, y Maverick Viñales puede tener su día. No ya por la victoria, pero si por puestos cercanos al podio podrían aparecer nombre como Álex Márquez (ya hizo podio con Honda), o alguna KTM.
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Oportunidad para escapar
Según se irá desarrollando veremos quién tiene ese punto más para la carrera, pero antes del primer entrenamiento, el favorito es el pilotos más sólido y regular, Sergio García Dols. El valenciano ha puntuado en todas las carreras y en casa tiene una gran oportunidad de ampliar su ventaja frente a un Ogura que no llegará al 100% tras su lesión el sábado de Austria.
Difícil saber quién podrá luchar por la victoria, tras no correrse el pasado año. El único de la categoría en hacer podio es Aron Canet, que en las últimas carreras ha vuelto a luchar arriba, como Alonso López, Jake Dixon o Celestino Vietti. Estos dos últimos, fuera de sus actuales equipos para 2025, llegan fuertes y en la lucha por la victoria.
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David Alonso, el gran favorito
No hay otro nombre ni igual ni más favorito que el del CF Moto Aspar Team. De 11 carreras, 7 victorias. Nada más que añadir. Está dominando las carreras, las gestiona como un veterano y no tiene pinta de querer parar. Está rompiendo todos los récords de la categoría ligera y ya tiene 71 puntos sobre su máximo rival, Iván Ortolá.
Es el favorito, pero en la carreras puede pasar de todo. El del MT Helmets está en un gran estado de forma y seguro estará luchando por ganar. Como Daniel Holgado, que está recuperando su mejor versión, Colin Veijer o David Muñoz. El del BOE Motorsport lleva 2 podios en las 4 últimas carreras y podría rematar ganando su primer GP mundialista. Ellos y otros tantos seguro que tienen opciones, en un trazado que salvo sorpresa, rodarán en un grupo nutrido, viendo su larga recta trasera.
