Termina la segunda tanda de entrenamientos libres en las calles de Singapur, y Lando Norris se llevó el mejor tiempo, en un McLaren que parece no bajar la forma aun con la "recomendación" de la FIA de cambiar su alerón móvil.
Por el contrario, Red Bull parece seguir sumido en el agujero de problemas, sin mejoras en el RB20, y con resultados completamente fuera de onda para el equipo, con un octavo puesto para Checo Pérez y un inusual decimoquinto puesto para el tricampeón mundial Max Verstappen.
Singapur y el RB20: problemas a la vista
Sin duda la sorpresa es ver al equipo de la bebida energética en puestos tan retrasados en la parrilla, especialmente el decimoquinto puesto de Verstappen, solo por delante de Colapinto, los Alpine y los Sauber, demuestra que el circuito de Marina Bay va a ser una batalla difícil para los de Milton Keynes.
Aunque tampoco sería la primera vez que esto ocurre, pues el año pasado, estando en el mejor coche de la parrilla ya tuvieron problemas en esta pista, y por lo que se vio en esta sesión, podría hablarse de problemas para llegar al top 6 incluso en esta cita, con las consecuencia que ello tiene especialmente para el holandés en el campeonato, esta carrera podría ser sin duda su talón de Aquiles.
Ferrari vuelve a la carga
El equipo que vuelve a aparecer en escena es Ferrari, a quien el año pasado ya le sonrieron las calles de Singapur, pueden dar guerra al equipo de Woking respecto a la clasificación de mañana, estando a menos de una décima de Lando Norris, Charles Leclerc parece el candidato más seguro a arrebatarle la pole al británico, aunque sin descontar de la lucha a Carlos Sainz, que pese a una configuración algo diferente, no se alejaría mucho de la cabeza de parrilla, quedando a poco más de 7 décimas del piloto de McLaren, todo esto pese a utilizar el compuesto medio en la primera tanda de la sesión.
McLaren, en su mejor forma
Con Lando Norris quedando cabeza de lista en los segundos libres, y segundo en el primer contacto con la pista, tiene las mayores papeletas para hacerse con la pole en la noche de Singapur.
El equipo de Woking, quien ahora es el líder del campeonato de constructores por primera vez desde 2014, buscarán hacerse con la mayor cantidad de puntos posible, para extender su liderato, y acercarse en el mundial de pilotos a Verstappen, en un circuito donde los resultados no le suelen beneficiar.
Ahora también queda ver si, aparte de Lando Norris, su compañero Oscar Piastri también puede entrar en la batalla por la pole, ya que en esta sesión su tiempo ha sido más bien discreto, quedando en un quinto puesto lejos de Norris.
Russell de vuelta a los muros.
El equipo que peor parte se ha llevado en la sesión ha sido Mercedes, marcando un séptimo y undécimo puesto, su sesión se vio manchada por el fin abrupto de la sesión cortesía de George Russell, quien se iria a los muros de Marina Bay, en una imagen similar a su fin de carrera la última vez en esta pista, lo que haría ondear las banderas amarillas en el circuito.
Finalmente, el McLaren de Lando Norris y los dos Ferrari formarían el top 3 de la segunda sesión de libres en Singapur.
