
El Gran Premio de Marina Bay en Singapur se lo acabó llevando el equipo McLaren. En Bakú fue Piastri quien lograba su segunda victoria y esta vez era Norris quien conseguía su tercera victoria en la F1.
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Inicio de carrera
El inicio del GP se daba con la salida de Lando Norris desde la pole, por detrás de el Verstappen y en tercera posición Hamilton. Los semáforos se apagaban y esta vez Norris no perdió la pole, y empezaba a encarrilar lo que iba a ser su victoria. Detrás de el top 5, Sainz perdía su decimo puesto, y algunos otros tuvieron que escoger la escapatoria en la curva 1, aun con esas, la salida fue limpia. Hamilton, que llevaba neumáticos soft, no pudo adelantar a Max Verstappen y se mantenía con la tercera posición.
Llegando a la vuelta 10, McLaren le pedía a Norris subir el ritmo, y el británico le saco un segundo en una sola vuelta, alejado al holandés con un margen de cinco segundos. Por detrás las posiciones seguían igual, con Pérez atacando a Franco Colapinto sin éxito.
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Primeras entradas a boxes
Fernando Alonso fue el primero de la zona de puntos en entrar al pit stop. Tras perder el DRS con Hulkenberg, entró a boxes para hacerle un undercut al alemán. Por delante, Russell hacía lo mismo en contra de Hamilton para conseguir la tercera plaza.
En la vuelta 30, Max entraba a boxes para poner los duros, cuando el margen con Norris era de más de 20 segundos. En la siguiente vuelta, Lando entraba a boxes mientras que también reportaba problemas en su McLaren tras haber tenido un leve golpe en un muro con el alerón delantero, pese a ello, solo cambio de ruedas y salía de boxes liderando el GP con tres segundos por encima de Piastri que no había parado todavía.
Por detrás, Alonso perdió posición con Sainz, y dos puestos detrás, Checo tenía DRS con Nico Hulkenberg, pero no pudo pasarlo. Leclerc fue uno de los que más tardo en entrar en boxes, y cuando salió a pista estaba octavo, detrás de Russell, Hamilton, Sainz y Fernando. La última parada en boxes fue la de Piastri en la 39, que salía del Pit Stop quinto, con la mirada puesta en Verstappen que lo tenía a 20 segundos.
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Final de carrera
Piastri adelantaba a Hamilton en la vuelta 40, para ir directo a por George Russell que tenía la tercera posición. Un poco más atrás Leclerc se colocaba quinto por detrás de Lewis Hamilton, tras haber adelantado a Alonso y que su compañero Carlos Sainz le cediese el puesto.
En la vuelta 46 de 62, el australiano adelantaba a Russell, pero tenía a 18 segundos a Verstappen, siendo muy complicado llegar al holandés. Mientras tanto, Norris empezaba a preocupar desde dentro a McLaren al rozar mucho los muros intentando la vuelta rápida.
Para la vuelta 50 Leclerc llegaba a la zona de Mercedes, adelantando a Hamilton y a 8 segundos de Russell. En las últimas vueltas, la carrera se centró en este duelo, donde Russell consiguió aguantar la cuarta plaza.
Finalmente, con más de 22 segundos, Norris ganaba la carrera, Verstappen con 18 segundos de ventaja frente a Piastri quedaba segundo, y Oscar Piastri tercero. Para la mala suerte de Norris, Ricciardo le quitaba la vuelta rápida, por lo que sumaba 25 puntos, en vez de 26.

