Moto3 VAVEL

Albert Arenas correrá con Aspar en 2017

El piloto español dejará el campeonato de España de Velocidad para correr los dieciocho grandes premios de la próxima temporada. Cubre la salida de Francesco Bagnaia en el Mahindra Aspar Team bajo la estuctura de Jorge Martínez Aspar.

Albert Arenas correrá con Aspar en 2017
Foto: Mahindra Aspar Team
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Por Daniel Andrés

La parrilla de Moto3 sigue cerrándose  de cara a la temporada próxima. El último en asegurarse un puesto en la parrilla mundialista ha sido Albert Arenas. El piloto catalán dejará de correr el mundial junior de Moto3, donde ya corría en la estructura de Jorge Martínez Aspar. Arenas, ha confirmado que correrá con una Mahindra MGP30 como ya es habitual dentro de la estructura española, junto con Lorenzo Dalla Porta, con el que compartirá garaje.

Las declaraciones del piloto no se han hecho esperar. “Me alegra mucho llegar al mundial de forma permanente con este equipo, con mi equipo del Mundial Júnior”, ha declarado el gerundense, que ya cuenta con nueve apariciones en el Mundial, primero como piloto invitado por el equipo Mahindra Aspar Team y después en el equipo Peugeot MC Saxoprint, como sustituto de Alexis Masbou.

De cara al año que viene, el nuevo corredor mundialista se ha mostrado “muy feliz” por tener esta oportunidad. “Vamos a estar muy unidos y a prepararnos al máximo, estoy muy motivado y quiero aprender del equipo y de sus técnicos”, aseguraba en el comunicado.

Por su parte, Jorge Martínez Aspar, jefe del equipo, ha asegurado estar “muy contento” por la incorporación de Albert Arenas, ya que es una forma de dar continuidad al proyecto lanzado desde las categorías inferiores. Además, ha animado a seguir con su objetivo de lanzar a pilotos jóvenes al mundial y se muestra optimista de cara a la temporada que viene.

De esta forma, el equipo Mahindra Aspar Team cierra su plantilla para 2017. El equipo contará con dos nuevos pilotos, Albert Arenas y Lorenzo Dalla Porta, que sustituirán a Jorge Martín y Francesco Bagnaia. El español  será uno de los favoritos para el año que viene con el equipo Gresini de Moto3, mientras que el italiano subirá a Moto2 con la estructura de Valentino Rossi, por lo que se espera que, tras la salida de los favoritos a la categoría intermedia, la disciplina más pequeña sea muy igualada.