Un gran día de trabajo para los pilotos de Moto3, que pudieron rodar en el circuito de Le Mans. Los nuevos reglajes para sus respectivas motos se utilizarán para la siguiente carrera en Italia, Mugello.
Los equipos punteros se marcharon
No todos los equipos de Moto3 pudieron rodar sobre el trazado francés. Uno de los que sí pudo hacerlo fue el British Talent Team, con un John McPhee que cada vez va a mejor esta temporada, siendo quinto5 en la clasificación del Mundial. El británico ha probado unas nuevas suspensiones de Öhlins, saliendo satisfecho de su rendimiento.
También pudieron rodar el Peugeot Saxoprint y el RBA Racing. Jakub Kornfeil y Patrik Pulkkinen probaron la nueva parte frontal de sus respectivos carenados, un avance en cuanto a la aerodinámica.
El Sic58 Squadra Corse se quedó en Francia con Tony Arbolino y Tatsuki Suzuki. Ambos trabajaron en busca de mejorar las sensaciones de cara a la próxima cita de casa del equipo. CIP Mahindra y Marco Bezzechi también probaron piezas nuevas de chasis y suspensiones.
Varios equipos se marcharon el domingo, entre ellos el Del Conca Gresini, Leopard Racing, Marinelli Rivacold y del Sky Racing Team VR46.
Gomas nuevas para la categoría de Moto2
Parte de Moto2 probó las nuevas gomas Dunlop en Le Mans. La marca de neumáticos trajo dos nuevas gomas para la categoría intermedia. Por un lado, probaron la nueva goma delantera con misma composición pero distinta estructura. La segunda goma es un compuesto trasero más blando que no pudieron probar durante el fin de semana.
El equipo dominador de la categoría, el Estrella Galicia 0,0 Marc Vds, mejoró las suspensiones y el setup general de la Kalex. Los dos pilotos oficiales del equipo participaron en el test, tanto Franco Morbidelli como Álex Márquez.
Speed Up probó, a través de Simone Corsi, un nuevo chasis y basculante. También estuvo el Tech3 Racing, con Remy Gardner y Xavi Vierge. Ambos probaron la nueva horquilla delantera y trabajaron en la tracción trasera.
Otros equipos también pudieron rodar, como el Teluru SAG Team, el Kiefer Racing, el Tasca Racing Scuderia Moto2 y el Pons HP40. Este último, con Fabio Quartararo y Edgar Pons.
Estos test favorecerán a los equipos de cara a la próxima cita, que será dentro de dos semanas en Mugello.