En un circuito de Jerez engalanado para la ocasión, en un estupendo día de carreras iniciado con las victorias de Maverick Viñales en Moto3 y Tito Rabat en Moto2, el plato fuerte esperaba para ser servido. Un fin de semana marcado por la igualdad en MotoGP entre los primeros puestos presagiaba una intensa carrera en un trazado repleto hasta la bandera.
Dani Pedrosa realizaba una estupenda salida, en la que lograba superar a Lorenzo. No obstante el piloto mallorquín no tardaba en volver a superar al de Honda en un gran interior en la segunda curva. Lorenzo trataba de romper la carrera en las primeras vueltas en busca de reeditar su escapada en Catar, pero Pedrosa conseguía aguantar a rueda del piloto de Yamaha.
El campeón y subcampeón de 2012 conseguían una renta de un segundo sobre Márquez, inmerso en un precioso duelo con Rossi, a quien devolvió el adelantamiento justo después de ser superado por el italiano. Lorenzo bajó el frenético ritmo en cabeza y eso benefició que Márquez recortase la desventaja con el dúo de cabeza.
Pedrosa se pone primero y se escapa
Cuando Pedrosa fue avisado de que su compañero de equipo estaba llegando a su estela, asestó un golpe a la carrera. El piloto de Castellar superaba de manera magistral a Lorenzo en la frenada de Dry Sack, y a 22 vueltas para el final, tomaba el mando de la prueba con el objetivo de abrir hueco. Giro a giro Pedrosa aumentaba su ventaja, que superaba los dos segundos sobre un Lorenzo que no era capaz de plasmar en carrera su gran ritmo mostrado en entrenamientos.
Pedrosa se escapaba nada más ponerse líder
Márquez llegaba a la rueda de Lorenzo, intentando acto seguido superar al mallorquín, ya que Pedrosa se encontraba cada vez más lejos. El piloto de Cervera estuvo a punto en dos ocasiones de tocarse con Lorenzo en la frenada de Dry Sack, hecho que serenó al debutante durante algunos giros en los que Lorenzo consiguió despegarse de él.
Por detrás, Rossi se mantenía en tierra de nadie en la cuarta posición, incapaz de seguir el ritmo impuesto por los tres españoles. Tras el italiano, Bautista y Crutchlow luchaban ferozmente por la quinta posición. Una lucha en la que no pudo estar Stefan Bradl tras irse al suelo en las primeras vueltas.
La situación era muy estable en la carrera, Pedrosa gestionaba su ventaja en cabeza a la perfección, mientras que Lorenzo mantenía a raya a Márquez con una renta de medio segundo entre él y el piloto de Honda.
Márquez supera a Lorenzo en un apretado final
Márquez llegaba a la rueda de Lorenzo en las últimas vueltas, lo que preveía un intenso mano a mano entre los dos pilotos españoles al final de carrera. El de Cervera estaba pegado al balear en la última vuelta y lo intentó en dos ocasiones. Entraba colado en la curva 6 en su primer intento, pero se guardaba el segundo para el final. En la recién nombrada curva ‘Jorge Lorenzo’, Márquez apuraba al límite la frenada, entrando colado y tocándose con el vigente campeón. Pedrosa cruzaba en solitario la línea de meta logrando su primer triunfo de la temporada, por delante de Márquez y de un enojado Lorenzo tras la acción del 'rookie'.
Rossi cerraba la carrera en cuarta posición, mientras que Crutchlow le ganaba la batalla a Bautista y era quinto. Por detrás, las dos Ducati oficiales ocupaban la séptima (Hayden) y octava (Dovizioso) posición. Aleix Espargaró volvía a finalizar como el mejor piloto CRT, siendo noveno tras luchar durante varias vueltas con Dovizioso. El piloto de Granollers volvía a cuajar una excelente actuación, finalizando por delante de los prototipos de Smith y Pirro. Héctor Barberá (12º), conseguía el segundo puesto en la lucha CRT.
Clasificación del GP de España en MotoGP | ||||
POS | PILOTO | EQUIPO | MOTO | TIEMPO |
1 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | Honda | 45’17.632 |
2 | Marc Márquez | Repsol Honda Team | Honda | +2.487 |
3 | Jorge Lorenzo | Yamaha Factory Racing | Yamaha | +5.089 |
4 | Valentino Rossi | Yamaha Factory Racing | Yamaha | +8.914 |
5 | Cal Crutchlow | Monster Yamaha Tech3 | Yamaha | +12.663 |
6 | Álvaro Bautista | Go&Fun Honda Gresini | Honda | +15.094 |
7 | Nicky Hayden | Ducati Team | Ducati | +25.632 |
8 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | +41.881 |
9 | Aleix Espargaró | Power Electronics Aspar | ART | +43.812 |
10 | Bradley Smith | Monster Yamaha Tech3 | Yamaha | +44.461 |
11 | Michele Pirro | Ducati Test Team | Ducati | +45.974 |
12 | Héctor Barberá | Avintia Blusens | FTR | +59.859 |
13 | Michael Laverty | Paul Bird Motorsports | PBM | +1'09.743 |
14 | Danilo Petrucci | CameIoda Racing Project | Ioda-Suter | +1'17.813 |
15 | Colin Edwards | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | +1'18.177 |
16 | Bryan Staring | Go&Fun Honda Gresini | FTR Honda | +1'18.928 |
17 | Claudio Corti | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | +1'19.307 |
18 | Hiroshi Aoyama | Avintia Blusens | FTR | +1'19.457 |