Viñales lidera con caída incluida

La llegada del campeonato a tierras alemanas ha dejado dos cosas claras. La primera, que este año a la caravana del Mundial de motociclismo la ha mirado un tuerto. Si hace tres semanas abandonaba el circuito de Assen con un aguacero de lo más importante, hoy, en Sachsenring, la lluvia no ha querido perderse la primera jornada de actividad de la cita alemana y ha complicado los primeros entrenamientos. La segunda, y más importante, es que Maverick Viñales, cada vez, está más acoplado a la categoría reina. Ya no es una ilusión, es una realidad, y hoy lo ha demostrado dominando con autoridad un entrenamiento de lo más complicado debido a la lluvia que ha caído pocos minutos antes. 

Desde el primer instante, Viñales se ha apropiado de la primera posición. Vuelta tras vuelta, a medida que iban mejorando las condiciones de la pista y que los neumáticos cogían temperatura, iba consolidando la posición preferente. Solo Marc Márquez, claro dominador de este circuito en los últimos años –ha ganado en las seis últimas ocasiones que ha competido en él– le ha intentado plantar cara. Por momentos consiguió batirle, pero Viñales hoy quería llevarse el gato al agua, y lo ha conseguido. Ni una caída en la rapídisma curva 11 consiguió detener al de Suzuki. En su última salida a pista, con la segunda moto –la primera quedó destrozada en la caída–, el de Roses ha montado el neumático más blando, lo cual le ha ayudado a alzarse con la primera posición. Iannone, que ha hecho lo propio, ha conseguido situarse justo detrás del joven piloto de Suzuki en un circuito que, a priori, no es el mejor para la Ducati. 

Detrás de estos tres pilotos, la clasificación se ha llenado de pilotos no habituales en las primeras posiciones. La cuarta posición ha sido para la Honda satélite de Cal Crutchlow, que como buen británico se ha adaptado perfectamente a las delicadas condiciones del asfalto que presentaba el circuito de Sachsenring en el día de hoy. Por detrás, la quinta posición fue para la otra Ducati oficial, la de Andrea Dovizioso, seguido de la Suzuki de Aleix Espargaró.

El resto del top-10 fue de lo más sorprendente. Cuatro Ducati satélite coparon el resto de plazas que dan acceso a la Q2. Barberá, Petrucci, Redding y Yonny Hernández lograron clasificarse para la fase final de la clasificación, privilegio que mañana deberán defender en el entrenamiento libre 3. Esta situación dio lugar a una curiosidad: para encontrar a la primera Yamaha se debe bajar hasta la undécima posición. Y no es una Yamaha oficial, sino que se trata de la Tech3 de Pol Espargaró, que se quedó al límite de superar el corte. 

Tres de los cuatro fantásticos, en apuros

La historia y los números del circuito de Sachsenring muestran que la pista alemana no es la mejor para los intereses de Yamaha, pero el resultado de hoy es de lo más inquietante. Si Pol Espargaró fue undécimo, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo sufrieron lo indecible en el día de hoy también. El italiano fue decimocuarto, a 1,3 segundos del tiempo de Maverick Viñales. Las condiciones de la pista no eran lo suficientemente buenas para arriesgar, y más experto que Valentino en la parrilla no lo hay. Deja los deberes para mañana, día que, según la previsión meteorológica, las condiciones deberían ser mejores que hoy. 

En el otro lado del garaje, Jorge Lorenzo sigue con su viacrucis particular. Hace tres semanas se diluyó en el aguacero de Assen. Hoy, con unas condiciones mixtas, lo ha vuelto a hacer. El mallorquín solo ha podido ser decimosexto, a 1,6 segundos de Viñales. Un mundo. Como en el caso de Valentino, mañana deberá dar el máximo para poder acceder a la Q2 y mejorar el pobre resultado cosechado hoy. El balear, además, ha protagonizado la imagen del día al sufrir una fuerte caída en la curva 11. Por momentos, el piloto ha creído que se había fracturado algún hueso de la mano izquierda, aunque las pruebas que le han realizado en el centro médico han descartado esa opción. Eso sí, el balear correrá este fin de semana con un pequeño esguince en el tobillo derecho, lo cual podría lastrar sus opciones. 

Entre las dos Yamaha oficiales se ha clasificado el cuarto fantástico, Dani Pedrosa. El de Honda, viendo las condiciones de la pista y las numerosas caídas que ha habido hoy, especialmente en la curva 11 –Rabat, Bradl, Viñales, Redding y Lorenzo han caído en esa zona hoy–, el de Castellar ha optado por no arriesgar demasiado, aunque dejar la faena para mañana, viendo lo imprevisible que es el clima alemán, podría darle algún susto. 

Combinada Entrenamientos Libres 1-2 GP Alemania