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La firma de MotoGP Vavel: Viñales, premio a la cordura

Segunda ronda del Mundial, que fue protagonizada por caídas desde el minuto, y dejó a 6 pilotos fuera de competición, Lorenzo, Márquez, Rins, Lowes, Pedrosa, Aléix Espargaró y Dovizioso tocaron el asfalto del Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo. Viñales, Rossi y Crutchlow subieron a pódium triunfantes en el caos.

La firma de MotoGP Vavel: Viñales, premio a la cordura
Fotomontaje: Martín Velarde. Vavel España
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Por Rocío Hellín

Con la mirada puesta en las nubes que sobrevolaban en el trazado comenzaba la segunda carrera de la temporada, esta vez el clima de la ciudad no sería condicionante del resultado ni de las caídas que vendrían después. De los 23 pilotos que conformaban la parrilla, sólo 16 pudieron cruzar la bandera a cuadros debido a las caídas y abandonos de la última jornada de la tarde. 

La primera de ellas la protagonizó Jorge Lorenzo en los primeros segundos después de que se apagaran los semáforos. Su Ducati fue al suelo en la primera curva tocando la Suzuki de Andrea Iannone y mandándola también a la gravilla. Caída que le mandaba a boxes con el primer cero del año

Márquez empezó liderando, manteniendo la pole. Imagen: Honda Racing.
Márquez empezó liderando, manteniendo la pole. Imagen: Honda Racing.

El favorito 

Márc Márquez partía desde la pole position y desde los clasificatorios del sábado se proclamaba como favorito para ganar el Gran Premio de Argentina, una posición que mantuvo en carrera intentando escaparse del grupo perseguidor logrando separarse hasta 1,3 segundos en la primera vuelta y superando los 2 segundos en la segunda. Pero nada estaba dicho por más ventaja que llevara respecto al resto. Una caída en la curva 2 por pérdida de adherencia en el tren delantero cuando lideraba con todas de su lado y sin rivales cerca le dejaba fuera del escenario. 

Doble disgusto en el Repsol Honda Team 

A la caída de Marc se añadió más tarde la de Dani Pedrosa, su compañero de equipo peleaba en grupo con Johann Zarco, Danilo Petrucci, Álvaro Bautista y Andrea Dovizioso cuando repetía la misma caída de Márquez en la misma curva. El Repsol Honda Team se quedaba sin hombres en pista y marcaba doble cero en la general y en la clasificación de constructores.  

Un resultado fatídico para el equipo tras un fin de semana esperanzador que toca remontar en el Gran Premio de las Américas. 

Más bajas en carrera 

La otra Suzuki, la de Álex Rins también se deslizaba por el suelo en la 7ª vuelta al trazado. Poco después vendría la caída de Aléix Espargaró, que en un intento de adelantar por dentro a Dovi mandaba las dos motos a la grava.  

Bautista, su mejor resultado 

El de Talavera de la Reina marcó un ritmo en carrera muy competitivo y constante, también lo hizo durante todo el fin de semana. Un trabajo realizado que junto con las caídas en el grupo que le precedía sumaron y finalmente vio la bandera a cuadros desde la 4ª posición. Sumando una cantidad de puntos importante en el casillero y siendo la mejor Open

La bonita pelea Bautista-Zarco. Imagen: Aspar Team.
La bonita pelea Bautista-Zarco. Imagen: Aspar Team.

2 de 2 para Viñales

No fue un buen fin de semana para el piloto del Movistar Yamaha Team, que se tenía que conformar con la sexta plaza en parrilla de salida. Pero no es cómo se empieza, sino cómo se termina y al catalán le bastó con ver como los rivales de delante iban cayendo y con seguir un ritmo constante remontando posiciones. Así llegó al liderazgo del grupo, con calma y superioridad, aumentando distancia con los perseguidores, Valentino Rossi y Cal Crutchlow, el piloto de LCR Honda. 

En la vuelta 12 marcó vuelta rápida, 1'39.694 y cruzó meta a 2.915 de su compañero de box.

Llegada a meta. Imagen: Yamaha.
Llegada a meta. Imagen: Yamaha.


Rossi y Crutchlow, segundo y tercero

Con el imparable Maverick rodando en tierra de nadie la segunda y la tercera posición quedaban por disputar en una pelea cuerpo a cuerpo entre Rossi y Cal. El italiano consiguió llegar a la rueda de la Honda cuando a falta de 5 vueltas para el final le superó, en la curva 5 las gradas rugían con tal adelantamiento. No pudo luchar con Viñales, había mucha tierra de por medio, pero Valentino adquiría el primer logro del año, así los dos pilotos de Yamaha subieron juntos a podio, de la mejor manera posible. 

Doblete de factoría. Imagen: Yamaha.
Doblete de factoría. Imagen: Yamaha.

El de Coventry finalmente veía como el doctor se llevaba la segunda posición y subió el tercer escalón del pódium en el Gran Premio de Argentina.

En el tercer encuentro del Mundial, en Texas, volverá la acción a MotoGP, los días 21,22 y 23 de abril.

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Sobre el autor
Rocío Hellín
¡Enamorada de las dos ruedas! Coordinadora general de Vavel FIM CEV Repsol, redactora de Vavel Motociclismo y fotógrafa de SegundaB y Tercera División en Vavel. Social Media Manager de @vavel_motor y @yugouds_vavel en Instagram, Twitter y Facebook.